我理想中的车是这样的，动力强劲，空间好，速度快，舒适，能照顾家人。最好有V8，7座，20万座以下。当然，我知道这是不可能的，但我想得太多了，但就目前而言，似乎很接近，那就是1.5T的Jade。虽然没有V8，但1.5T的强度已经在思域验证过了。虽然没有7座，但是4 也很实用。关键是13-17万的价格还在我的承受范围内。
可惜两年前卖了1.8L的翡翠。新的1.5T翡翠能让我后悔买的太早吗？作为潜在买家，你能让我兴奋吗？请看下文。
1.5T城市低速动力体验不如1.8L.
如果用键盘想想，1.5T发动机加速思域0-100公里/小时8秒内跑完，再加上杰德的大空间，是一款很棒的家用车。可以像R36一样低调的教人，骑装也有非常实用的空间。它不需要费心维护。太完美了！
但是，当我坐在1.5T的杰德内，踩了第一脚油的时候，我开始觉得有点失望。油门踩下，动力还是懒，反应慢半秒。在城市地区，一开始是没有力量的。一旦油门过大，动力来得突然，车主有必要刻意适应，找到踩踏力的平衡点。马上回广州开自己的1.8L杰德。市区驾驶的轻快感和油门的响应速度比1.5T清爽多了，如果你是城市用户，建议你选择1.8L 5AT的动力。虽然油耗不如1.5T CVT，但至少动力轻，容易掌握。
1.5T Jade的优势是在急加速和高速部分，加速确实比1.8L车型快，所以需要自信，但是这种加速没有大众1.4t那么强大，本田的1.5T Jade就像微风细雨一样加速，不会给你任何推背的感觉。启动涡轮的感觉是大脚油门下去了，一看就已经是超速了。可以理解，1.5T翡翠的动力相对更有关怀。总的来说，1.5T动力能力强，全油门加速不会让你感受到任何冲击或刺激，但依然平平淡淡，风平浪静。
所以1.5T翡翠的动力体验和1.5T思域明显不同。首先，翡翠本身比思域重200公斤左右，重量1.5吨。而且杰德的1.5T发动机相对保守，只有115kW和203Nm的输出，比思域少了15kW和17Nm。而且由于MPV的定位，动力调节更为轻柔，所以官方给出的1.5T Jade 0-100km/h加速成绩比思域慢了2秒，需要10.5秒。如果你期待1.5T Jade给你强大的动力体验，对不起，这款车是给注重舒适性，需要高速高效的人开的。
1.5T玉动力虽然不如1.5T思域，但有一点它完全继承了，那就是噪音！1.5T发动机的噪音就更不用说走路了，就是原地状态下“哒哒哒”的声音比1.8L更响，2000 rpm左右出现嘶哑的声音，再提速时更明显。相反，1.8L的杰德表现相当不错。他自己也不怎么出声，一直很安静，即使声音变高，声音也没有那么毛躁。
后悬架变软，舒适是它的优势。
如果你问我，两年后杰德最大的不满是什么？我会说是硬悬挂，一点一点的震动，所以每次过减速带都要小心。对于这个问题，东本已经意识到，工厂工程师说新款Jade的悬架会做得更软一些，后悬架的倾角也会有所改变，从而向舒适的方向改变。
结果这次我们没有让大家失望，效果非常好。对零碎振动的过滤明显更好，过减速带的甩跳动作收敛很多，通过体验确实提升了悬架舒适性。在杰德的底盘之前，它只是一种坚韧而坚实的感觉，振动过滤器一般。现在，当悬挂变软时，就变成了一种厚重的感觉。悬架变软后，杰德同级别中，只有大众吕佳能与之抗衡
说起舒适，怎么能不提静音，本田最大的槽点？其实就静音而言，Jade是本田阵型中的一个追求。发动机噪音、风噪、环境噪音、底盘隔音都不错，但最大的缺点是轮胎噪音比较大。作为车主，我可以给你一个小提示，那就是换一个更安静的轮胎，这比花几千块钱买隔音要好。比如我换成了米其林3ST，更不用说静音了，连小震动的过滤都变好了。不过1.5T杰德并没有那么简单，1.5T发动机本身就是音源。
低分配取消大屏幕多媒体系统，高分配只提供。
除了动力和悬挂，新玉的配置也有很多变化。取消了1.8L CVT车型，只剩下1.8L 5AT和1.5T CVT作为动力选择。另外增加了两种非常风骚的颜色，一种叫新祖母绿，一种叫波尔多红。定价也比以前便宜，只有12.99-17.99万元。1.5T高配车型增加了全LED大灯、全景天窗、后盲区摄像头、ACC自适应巡航、18英寸车轮等一系列新装备。高配置车型的性价比确实有所提升。
然而，装备简陋的车型没有以前那么体面了。之前全系标配的大屏多媒体系统，目前只在最高1.5T售价16.59万元和17.99万元两款机型上有售，屏幕尺寸和分辨率都不如以前。然而，低配备的多媒体系统和以前的多媒体系统之间的差距是非常明显的。希望厂家能重新配置原来的配置。
总结：
1.5T杰德的想象很美好，但现实是这款车没有思域那么动感。
级车中那般黑科技那样超班，1.5T的加入，主要是为那些希望高速行驶获得更快速加速响应的车主而准备，而你如果主要是在市区行驶，1.8L车型则更适合。因为1.5T在市区行驶品质没有1.8L来得顺畅。当然，新杰德最值得赞的地方是，悬挂滤震这个短板都补足好了，底盘舒适性相对同级对手都算有优势。所以，如果再有一次机会让我选20万以下的MPV，我还是会选杰德!
【杰德1.5T首试印象】
突出优点：加速性能好;底盘舒适新好;空间实用;高配性价比高。
主要短板：低速轻快感不如1.8L;1.5T发动机噪音大;低配配置不如之前好。