据外媒报道，3月23日，韩国政府宣布将为汽车行业提供物流和财政支持，帮助汽车制造商们度过疫情危机，并警告称来自欧洲和美国的供应链有可能出现中断。 韩国政府表示，将为汽车行业加快清关和安排货运的速度，同时为该行业提供流动性支持。韩国官方的数据显示，汽车行业所雇佣的员工数量，约占韩国总劳动力的12%。 新冠病毒疫情已经导致美国和欧洲的整车厂和经销商纷纷关闭，也将对现代汽车和起亚汽车等韩国车辆制造商产生影响。韩国工业部长Sung Yoon-mo在与汽车行业协会以及零部件供应商高管会谈时表示：“我们现在要为全球汽车需求下降，以及欧洲零部件供应问题所带来的冲击做好准备。在这次空前的危机中，当需求和供应同时出现收缩的时候，生存才是最重要的事情。” Sung并未透露韩国政府会为汽车行业提供多少流动性支持，也没有透露将采取哪种形式。这项协助是韩国上周所宣布的50万亿韩元（约390亿美元）用于促进经济的财政支持的一部分。截止到目前，韩国已经报告了8961例新冠病毒感染病例，其中包括110个死亡病例。 3月18日，现代汽车关闭了其位于阿拉巴马州蒙哥马利的组装厂。此前该工厂内的一名员工COVID-19病毒检测呈阳性。由于冠状病毒的爆发，该公司还暂停了其位于捷克和印度工厂的生产工作。 韩国政府的数据显示，欧洲和美国市场占韩国车企车辆出口的大约70%，占韩国汽车配件出口量的54%。一名韩国商务部官员称，继3月份前20天同比增长10%之后，韩国出口量在4月和5月份将恶化。韩国海关机构3月23日的数据显示，今年3月份前20天中，韩国的汽车出口量提升了13.7%。Sung表示：“从长远来看，由于整车厂与经销商关闭，车辆和汽车配件的出口量将不可避免地出现下降。”他还透露，韩国汽车制造商已经囤积了汽车配件，最长可供使用两个月。 据外媒报道，3月23日，韩国政府宣布将为汽车行业提供物流和财政支持，帮助汽车制造商们度过疫情危机，并警告称来自欧洲和美国的供应链有可能出现中断。 韩国政府表示，将为汽车行业加快清关和安排货运的速度，同时为该行业提供流动性支持。韩国官方的数据显示，汽车行业所雇佣的员工数量，约占韩国总劳动力的12%。 新冠病毒疫情已经导致美国和欧洲的整车厂和经销商纷纷关闭，也将对现代汽车和起亚汽车等韩国车辆制造商产生影响。韩国工业部长Sung Yoon-mo在与汽车行业协会以及零部件供应商高管会谈时表示：“我们现在要为全球汽车需求下降，以及欧洲零部件供应问题所带来的冲击做好准备。在这次空前的危机中，当需求和供应同时出现收缩的时候，生存才是最重要的事情。” Sung并未透露韩国政府会为汽车行业提供多少流动性支持，也没有透露将采取哪种形式。这项协助是韩国上周所宣布的50万亿韩元（约390亿美元）用于促进经济的财政支持的一部分。截止到目前，韩国已经报告了8961例新冠病毒感染病例，其中包括110个死亡病例。 3月18日，现代汽车关闭了其位于阿拉巴马州蒙哥马利的组装厂。此前该工厂内的一名员工COVID-19病毒检测呈阳性。由于冠状病毒的爆发，该公司还暂停了其位于捷克和印度工厂的生产工作。 韩国政府的数据显示，欧洲和美国市场占韩国车企车辆出口的大约70%，占韩国汽车配件出口量的54%。一名韩国商务部官员称，继3月份前20天同比增长10%之后，韩国出口量在4月和5月份将恶化。韩国海关机构3月23日的数据显示，今年3月份前20天中，韩国的汽车出口量提升了13.7%。Sung表示：“从长远来看，由于整车厂与经销商关闭，车辆和汽车配件的出口量将不可避免地出现下降。”他还透露，韩国汽车制造商已经囤积了汽车配件，最长可供使用两个月。