欧宝在日前召开的监事会议上决定，该公司位于德国吕赛尔斯海姆的工厂将于2015年1月投产4款车，属于英速亚（Insignia）及赛飞利（Zafira Tourer）系列。在2020年以前，该厂还将增产另外两款车。
欧宝同时决定斥资2.45亿欧元研发一款全新车型，该车的详细信息将于今年年底公布。欧宝监事会在会议上还批准2015～2020年，在其吕赛尔斯海姆工厂投产一款英速亚车型，不过这些新车将挂别克品牌标识，出口到美国市场。
在众多跨国汽车公司调整产能的新闻中，也许上述消息算不上重大新闻，但对于通用汽车公司而言，这意味着进一步调整旗下品牌的全球布局。同时，意味着欧宝成为决定通用汽车能否在欧洲复兴的“关键先生”。承担艰巨任务，欧宝究竟行不行？
通用汽车急了
据欧洲汽车工业协会统计，去年通用汽车公司在欧洲共销售汽车96.88万辆，比2012年下降4.2%。销量排在大众、PSA、雷诺之后，位列第四位，不过前三家企业去年欧洲销量均在100万辆以上。去年，通用汽车在欧洲市场的份额则从2012年的8.1%，降至7.9%。大众、PSA、雷诺2013年在欧洲市场占有的份额分别为25.1%、10.9%及8.9%。
从通用汽车旗下各品牌来看，去年，欧宝/沃克斯豪尔在欧洲售出新车82.5万辆，比上一年下降1.5%，仍是通用汽车的欧洲销量冠军品牌；雪佛兰销量为14.3万辆，比2012年下降12.1%。
去年欧宝/沃克斯豪尔在欧洲市场占有6.7%的份额，与2012年持平；雪佛兰份额为1.2%，比2012年下降0.2%。相比之下，去年欧洲市场第一大品牌大众的份额高达12.6%。从统计数据不难发现，通用汽车在欧洲市场与“领头羊”大众集团有不小的差距，与第二名PSA也有一定距离。最新数据显示，今年1～2月，通用汽车在欧洲销量为13.3万辆，同比增长2.7%。同期，大众集团销量则为46.7万辆，同比增长7.8%；PSA销量为21.8万辆，同比增长5.2%；雷诺销量为17.6万辆，同比增长12.2%。
统计数据同时显示，欧宝/沃克斯豪尔是通用汽车在欧洲市场上的绝对主力。同时，与在中国、美国等市场的高歌猛进相比，雪佛兰品牌在欧洲甚至算不上一线品牌。面对这一很长时间都没有改变的状况，通用汽车怎能不着急？
欧宝地位定了
也许正是由于欧宝/沃克斯豪尔在通用汽车的欧洲战略中举足轻重，所以即使这个传统欧洲品牌连年亏损，通用汽车依旧难言放弃——通用汽车新CEO玛丽·博拉今年年初上任伊始，便参观了欧宝吕赛尔斯海姆工厂。她当时说：“我必须再次重申自己对欧宝的承诺，很明显，欧宝是通用汽车至关重要的业务部门。”
通用汽车总裁兼欧宝监事会主席丹·阿曼，在欧宝公布最新规划伊始评论说：“欧宝决定研发一款全新车型只是个开始，接下来将研发更多全新车型，预算达数十亿美元。欧宝必须推新车，这是为实现盈利而必须要做的铺垫。”欧宝CEO倪凯明说：“吕赛尔斯海姆工厂代工生产别克品牌车型，将进一步提高欧宝的产能利用率。”欧宝工会主席兼欧宝监事会副主席沃尔夫冈·克拉格说：“吕赛尔斯海姆工厂将生产一款别克车，同时投资研发另一款新车型，这不仅是欧宝发展战略的重要组成部分，更体现了通用汽车对欧宝未来发展的坚定信心。”
据了解，通用汽车计划共向欧宝投资40亿欧元，在2016年之前推出23款新车和13块新发动机，从而更新欧宝的产品阵容，据了解，欧宝品牌在通用汽车的研发体系中占有重要位置，早在2002年，欧宝便为通用汽车研发了Epsilon平台，目前通用汽车旗下其他品牌的多款车型都出自这个平台。可以说如果没有Epsilon平台，通用汽车的几大品牌很难实现共线、互相代工生产。据外电分析，欧宝计划研发的全新车型很可能是基于Monza轿跑概念车打造的一款跨界SUV，级别高于英速亚。这款全新车型与欧宝英速亚，别克君威、君越都出自Epsilon平台，预计2017年投产，售价约2.6万欧元。
调整加速了
种种事实表明，通用汽车正在加速调整各品牌在区域市场的布局。
欧宝监事会的最新决定，意味着别克汽车将第一次打上“欧洲制造”的印记。同时，已经进入中国市场21年的欧宝品牌，将于2015年1月作别中国。倪凯铭认为，这是一个应该尽早做出的决定，他强调别克是中国汽车市场的领军品牌之一，欧宝与别克共同研发了多款车型，未来这两个品牌将深化协作，“目前已经有数个项目正在酝酿中”。
一直以来，欧宝和雪佛兰品牌在欧洲市场定位界限模糊，几乎在同一细分市场“自相残杀”。通用汽车意识到这一点，去年11月，该公司时任CEO艾克森曾表态要对这两个品牌进行差异化定位，欧宝要重新瞄准高档市场，雪佛兰则填补中低端市场的空白。不过到了去年年底，通用汽车宣布雪佛兰品牌在2016年之前撤出欧洲市场，并且将削弱雪佛兰汽车在韩国的产量。
与此同时，通用汽车决定最早在2016你那，关闭该公司位于澳大利亚的汽车组装厂，旗下霍顿品牌停止运营。这意味着澳大利亚惟一的本土汽车品牌霍顿将成为历史。