受到国五排放标准，以及2016年治超新规和车辆限值标准实施的影响，我国重型卡车非标车辆的淘汰速度加快。2017年，我国重型卡车市场呈现了爆发式增长的态势，全年总销量突破110万辆，打破了国内重型卡车市场的销售记录。
我国重型卡车主要包括牵引车、自卸车、载货车、搅拌车等大类。其中，牵引车是重卡的主要销售部分。在市场利好的形势下，一汽解放凭借在牵引车市场优势，2017年，其重卡市场份额占比排名第一，陕汽重卡民品销售量大幅增长，达到96％，我国重卡市场呈爆发式增长。与此同时，我国重卡全新车型上市，重卡车辆配置大幅提升，重卡市场进入升级换代阶段。
随着我国电商市场的迅猛发展，物流行业进入爆发期。相较于国际市场，我国物流市场效率更高。因此我国公路货运对车辆性能的要求较高，2017之前，进口卡车优势更为明显。2017年，中国重汽用一辆汕德卡“42月运营150万公里无大修”的成绩单，有力证明国产重卡的高效性与可靠性。这标志着我国重卡行业产品品质提升至全新阶段。
进入2018年，根据新思界产业研究中心发布的《2018年重型卡车行业发展现状及投资策略建议报告》显示，2018年1－7月份，我国累计生产重型卡车数量为84066辆，同比增长11．08％；累计销售量为91326辆，同比增长17．36％。2018年上半年，重型卡车市场中，自卸车销量大幅增长51．2％，牵引车大幅下滑21．5％，载货车市场也呈现下滑态势。我国重卡市场细分品类销量增减不一，整体呈上涨趋势。
从市场份额来看，2018年5月份，我国重型卡车销量前十企业合计市场份额达到97．3％，排名前五企业合计份额达到82．0％。其中，一汽解放为我国重卡销量榜首，占据20．6％的市场份额；东风集团位居第二，市场份额为19．3％；中国重汽占比为16．2％，排名第三；陕汽集团及福田汽车分别以14．5％、11．4％的市场份额位居第四、五位。我国重型卡车行业集中度高。
随着我国人工智能技术的发展，无人驾驶汽车进入快速发展阶段。2017年4月，一汽解放举办了智能卡车发布会，展示了牵引车和自卸车无人智能驾驶技术。我国重型卡车行业进入了人工智能阶段，代表了我国重型卡车技术的进一步升级。
新思界行业分析人士表示，随着国家排放标准的不断提高，我国重型卡车市场更新换代需求提升，2017年，重卡市场迎来了爆发期。2018年，重卡市场子类产品销量有增有降，但整体呈上涨趋势。我国重卡市场进入较为成熟的阶段，行业更加注重产品配置及功能领域的提升。随着人工智能的不断普及，我国重卡行业未来将向无人智能驾驶方向迈进。