(6方)福田欧马可吸粪车

吸粪车车型选购：

      1、注意吸粪车板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。

      2、真空套件的选择，承压能力和温差的感知。国内套件首推威龙系列产品。

      3、后自流阀的选择，根据本地作业环境，温差等选择。

    大家都知道吸粪车分粪车同样分很多发动机，不一样的地盘价格不一样，合适使用地区不一样！选择合适的让自己用的更加得心应手，带燃油、有环保、有免征获得iso9001国际质量认证的吸粪车。质量可靠、售后有保障、服务有保证。

    小区绿化，街道清洗等物业人员已见惯非常。然现在各地区环境的飞快发展，使得吸粪车应用到的地方越来越多。这个时间段，正是您发 展事业的好前景，购买一台好的吸致力于生产各种型式的吸粪车，热销吸粪车车厂本着“质量第一，用户至上”的经营理念，以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务，真诚希望各地宾朋前来实地考察、洽谈、订货生产的吸污抽粪车。

   (6方)福田欧马可吸粪车上装配置： 

   罐体选用5mm厚碳钢,罐内设有防浪板,带视粪窗，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管1根5米，真空泵，带油水分离器。 可选装洒水功能，液满报警器。

    罐体容积6方，选装5吨亿丰/威龙泵或SK-6水环真空泵，6米长DN100进料管，排污口配DN100球阀。

    (6方)福田欧马可吸粪车底盘配置：

    选用福田原厂底盘。

    (6方)福田欧马可吸粪车专用性能： 

吸粪车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。

    吸粪车主要用于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道，壁面等，并可兼作洒水，运水和冲洗公路用，紧急时可用于救火。

主要部件简述

    1、罐体

    罐体的横截面为椭圆形,罐体采用武钢Q235A优质碳钢板,厚度6mm,内部焊有两道防波板以减小冲击,罐体内有加强圈,后封头有一排放门o在罐体顶部设有人孔并安装有水气分离器和吊杆总成。罐体底部有罐足通过U型螺栓与底盘固定在一起。

    2、油气分离器

    油气分离器主要由上盖、分离器体、油塞、定位套、隔板等组成。它把从泵内出来的油气分离,油通过油管流回泵内,对泵进行润滑,气体通过四通阀放空。

    3、水气分离器

    水气分离器主要由上盖、压簧、里套、外套、芯子等组成。它用来分离从罐体内出来的气体。分离后的水自动流回罐体,气体经四通阀进入真空泵。

    4、吊杆总成

    吊杆总成主要由吊杆座、吸物管、导物管、配重块等组成,是抽吸液物的工具。

     5、气路总成

    气路总成主要由水气分离器、真空泵、四通阀、油气粗分离器、油气分离器、管路等组成。当真空泵开始工作时,操纵四通阀手柄转到标牌"抽"的位置,罐内气体经过水气分离器使水分和气体分离,水自动流回罐体,气体经四通阀进入真空泵,排出的气体进入粗分离器,此时气体将泵内油带入油气分离器,经过分离器使油、气分开，油气经油气粗分离器由管路流回油气分离器,气体进入四通阀放空。(气体一水气分离器一四通阀一真空泵一粗分离器一油气分离器一四通阀放空)

     6、真空泵

    真空泵主要由转子、刮板、轴、凸轮套、壳体等组成,旋转力矩由汽车发动机通过取力器和传动轴传到泵。驾驶员可在驾驶室内利用操纵手柄实现真空泵的开启和关闭。泵的润滑是在转子运转过程中将油气分离器中的油通过油管吸入泵体内进行循环润滑o

    7、液体报警器和液位计

   罐体上部安装有液体报警器,后封头安装有板式液位计,防止污水外溢。可自吸自排，抽吸方便，具有真空度高、吸程远的特点，可满足不同用户在不同的使用环境中使用。吸粪车可根据客户要求加装洒水功能，水、粪罐可独立分仓，即可吸粪又可洒水，一车两用。 

    吸粪车化油器原理要使吸粪车能持续不断地工作(行驶)，必须不间断地向发动机供油、送气，不仅供给，还要使它们恰当地混合，燃烧完了还要使废气能顺利地排出。为此，燃油需要储存在一个油箱内，将油箱中的燃油送入发动机，必须有油泵和管道。为了防止燃油遭受污染，需要滤清器加以过滤。

    外界空气含有沙尘，送入发动机的空气需要空气滤清器予以过滤。清洁的空气如何与燃油按需要配制，则需要一个不可缺省的部个，那就是吸粪车化油器。目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵，真空泵主要由泵体，转子及其组建，泵壳，旋片，滑环，轴承盖及密封装置组成，转子为易损件，为了方便拆卸修理，转子回旋中心偏离于泵体中心。

    其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作，把罐体吸入压缩室，当压力超过排气口规定值后，压缩室自动开启，把压缩空气排出，这样罐体内部空气就被抽出，反复循环，罐体内部就形成真空。为了保证真空泵正常工作和避免污染，在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。

吸粪车罐体工艺措施： 

    1.先校正冲压成形独立的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固； 

    2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂； 

    3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，***后焊上翼板的对接缝； 

    4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致； 

    5.焊接时操作要统一规范，尤其是焊接顺序跟焊接速度，这样可以有效的控制局部变形过大的问题； 

   6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。 

吸粪车罐体外型尺寸质量要求： 

    1、纵向弯曲±3mm；

    2、轴线差±5mm；

    3、局部凹陷±5mm；

    4、不平度±2mm；

    5、焊缝加工后高低差+1mm；

    6、纵横焊缝交叉不小于200mm；

排卸作业

   (1)将吸粪胶管朝向蓄粪池内。

   (2)将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。

   (3)将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

   (4)罐体内粪液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。

   (5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

   (6)将吸粪车驶离作业点。