进入8月份以来，插混车型的下滑幅度有些超预期。据乘联会数据显示， 8月插混车型同比下降46%，环比下降17%。而EVsales数据也显示，2019年8月，全球新能源乘用车中插电式混合动力车型同比下降39%，是有史以来的最差表现。但是，不可否认的是，随着合资车企的不断进入，插混车型仍然表现出了不错的潜力，特别是主力限购城市的上海、深圳、杭州、天津的插电混动表现的都很强。对于消费者来说，目前买一辆插混车型来"拥抱新能源"仍然是一个不错的选择。
比亚迪宋Pro DM
补贴后指导价：16.98-21.98万元