据汽车新闻网站Autonews报道,由于之前员工工作热情太高,大众高尔夫(Golf)产量过多,大众将于今年10月以及12月将暂停8天Golf的生产。
之前,德国《图片报》(Bild newspaper)曾报道,大众将在10月4日至7日以及12月19日至22日暂停沃尔斯夫堡工厂Golf的生产,大众集团证实了该报道内容。由于大众正遭到两家关键零部件供应商的抵制,大众多家工厂不得不缩减工时,其中受影响最大的就是Golf车型。
大众表示,生产暂停是常规产量调整的一部分,而且,由于工人们工作热情太高涨,在7月的夏季停工期间依旧坚持生产,Golf的产量比预期产量还要高。之前,《图片报》周六还援引知情人士的消息报道,较今年年初的生产计划,大众将减少1.5万辆Golf的生产,对此,大众予以否认。大众发言人表示,Golf产量并不会比原计划少。
紧凑版Golf是德国以及整个欧洲最畅销汽车。据调查公司JATO Dynamics的数据,大众今年上半年在欧洲以及欧洲自由贸易联盟(European Free Trade Association)已经销售了261776辆Golf,同比增长一个百分点。
另一方面,由于遭到关键零部件供应商的抵制,大众德国多家工厂面临停产窘境。据报道,抵制大众的是两家位于德国萨克森州的配件企业,这两家企业均属于总部位于斯洛文尼亚的Prevent集团,分别生产汽车座椅和变速箱配件。由于某项合作项目失败,导致了大众与Prevent集团纠纷升级,进一步导致了大众德国四家工厂或面临停工的境地,而受影响最大的则是Golf车型的生产。
据了解,此次供应商抵制行动并未造成大众直接全线停产,而是采取了缩短工时的方式应对,即削减一部分员工的工时或直接放假,从而事实上进入半停产状态。由于供应商抵制,沃尔夫斯堡总厂的Golf生产线,如果本周还不能恢复关键零配件供应的话,它可能会面临停产命运……
有报道指出,由于每停产一天都会造成可观的损失,大众力求周一与供应商恢复谈判,尽快解决合同纠纷并使工厂恢复生产。大众表示,不排除使用法律手段维权。供应商的抵制,对于深陷排放丑闻财务困境的大众集团来说,无异于雪上加霜。