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P7归来不看3,小鹏P7让国人骄傲的不止颜值和续航!_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-11     作者:汽车网  联系电话:浏览:458    
还在为一款长续航版车型的"风云变幻"而纠结忐忑、苦苦等待?好消息来了!国产超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市了,NEDC综合续航里程706km,一举成为目前量产纯电动轿跑中续航里程最长的智能汽车。

还在为一款长续航版车型的"风云变幻"而纠结忐忑、苦苦等待?好消息来了!国产超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市了,NEDC综合续航里程706km,一举成为目前量产纯电动轿跑中续航里程最长的智能汽车
虽然是刚刚上市,但国人对于小鹏P7却并不陌生,甚至可以说是有种"久违"的熟悉。超高颜值、中大型轿跑、智能典范,这些标签已成为国人对小鹏P7最深的印象。而正式上市后的小鹏P7,其售价更是极富诚意,吸引了大批拥趸。

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P7归来不看3,小鹏P7为什么值得如此倾心?这要从小鹏P7的越级领先硬实力来看。
续航领先,能量密度170Wh/kg,充电10分钟续航123km 
作为目前纯电动汽车中续航率先突破700公里的车型,小鹏P7采用了全球领先的新一代方形电池组。其搭载的
电芯来自宁德时代,能量密度高达170Wh/kg,目前即便是特斯拉Model 3的电芯能量密度也仅为160Wh/kg。

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作为一款超长续航的高性能轿跑,小鹏P7的充电速度同样惊人的快。据测试,P7后驱超长续航车型在电量用尽后,适宜温度下充电10分钟可以在NEDC综合工况下行驶123km,而后驱长续航车型使用直流快充完成从30%到80%的电量仅需28分钟。

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然而,小鹏P7的领先还不止于此,在做到超高续航和极速补电的同时,在电池安全方面同样技高一筹。小鹏P7的动力电池总成采用了先进的电池管理系统,具备电压、电流、温度、高低压器件在不同场景的实时监控及诊断,确保电池在安全使用。其电池包防尘防水等级标准达到了最高级别IP68,即使雨天车辆浸泡48小时,动力源依旧可正常工作。同时,小鹏P7所采用的电芯还经过了国家标准GB/T31485-2015的安全验证,并采用航空铝框架及高强度结构胶,有效固定电芯,确保其结构安全可靠。另外,小鹏P7搭载的智能热管理系统,可以满足在-30℃~55℃超宽温度范围的使用不受影响。
在当前C-NCAP2018尚无考虑柱碰安全要求下,小鹏P7参考E-NCAP标准做好B柱碰撞及电池包安全防范。整个B柱碰撞支撑结构中除了贯穿式的铝型材用于吸能外,其余的都是强度超过1000MPa的超高强度钢或者强度1500MPa的热成型钢材,确保电芯安全,碰撞中不会发生漏液等危害安全的状况。
性能强大,百公里加速最快4.3秒,百公里刹车距离<35m
如果说超长续航是小鹏P7最受人关注的一个特点,那么其强大的动力性能一定是这款车最让人感到激情澎湃的部分。

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小鹏P7采用了双电机四驱系统,前电机峰值功率120 kW,峰值扭矩265N·m;后电机峰值功率196kW,峰值扭矩390N·m,系统综合最大功率316kW,扭矩655 N·m。通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,四驱扭矩比例在0-100%全域范围内分配,且无极调节,扭矩前后轴转移速度更快,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。P7双电机车型,在高效率的后置电机与前置电机联动下,百公里加速成绩仅需 4.3 秒,完美实现超跑级别的加速表现。

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作为一款中大型轿跑,小鹏P7在带来超跑级别的加速体验的同时,更有着媲美豪车级别的高品质舒适性能。P7采用了前双叉臂式+后五连杆式独立悬架,并搭载智能主动连续减振系统,可以根据路况和车辆行驶状态,智能调节减震器阻尼,平缓舒适过坑、优雅稳定变道、从容平稳制动。
另外,在制动方面,小鹏P7的
前轮搭载了布雷博(Brembo)对向四活塞运动型制动卡钳, 相比普通单活塞卡钳,刚性更强、制动力更均衡,反应时间更短,刹车距离更短。在配备米其林轮胎的情况下,小鹏P7的百公里刹车距离<35m。同时,更线性的制动能力给予驾驶者更自信的制动脚感,也为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
据赛道实测显示,小鹏P7四驱高性能车型PK保时捷Panemera、特斯拉Model S及宝马M4,在百公里加速、百公里刹车、麋鹿测试、绕桩测试、赛道圈速及NVH测试6个科目中,P7有5项名列第一。
惊艳的智能配置,量产车最强自动驾驶硬件架构
小鹏汽车的智能化在整个汽车行业的领先性都是受到极高关注的,而小鹏P7在智能方面的表现更是令人感到惊艳。

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在自动驾驶辅助方面,小鹏汽车自主研发的XPILOT3.0计算平台核心模块目前已达到汽车功能安全的最高等级ASIL D,并且还是国内首个搭载Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,适应中国本土化路况和驾驶习惯,同时具备智能数据学习与成长能力。
小鹏P7拥有量产车最强自动驾驶硬件架构,
全车有14个自动驾驶摄像头,两套视觉感知系统,行业第一。通过XPILOT3.0软件,还可以实现超级自动泊车辅助、高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示和停车场记忆泊车等功能。目前在自动泊车技术方面,小鹏汽车的泊车技术已覆盖70%场景,成功率高达80%,未来通过OTA的不断升级,将进一步打造可量产且不依赖于停车场改造的自主泊车系统。
同时,小鹏P7拥有迄今为止量产车型最强大的定位能力,可实现全天候高精度定位,从高速到城市、从户外到地下车库。精度可达亚米级,达到中程导弹级的测量精度,并且支持北斗/GPS/格洛纳斯/伽利略多套定位系统。

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此外,小鹏P7搭载的Xmart OS 2.0系统拥有强大的硬件基础,极致优化的系统性能,全新的交互方式,丰富的应用生态,并能足够安全的带给你数字生活享受。小鹏P7采用顶级的车用处理器高通骁龙820A,是目前量产车中性能最强大的车载娱乐芯片。该芯片采用14纳米先进工艺,相比特斯拉有明显优势。并且,小鹏汽车将是业内首家支持车载助手个性化形象的品牌,声音和唤醒词也将支持自定义。未来,小鹏P7还将成为量产版本中服务应用场景最为丰富的智能车型。
而更值得关注的是,基于SEPA平台架构的控制器100%联网,小鹏P7具备真正的整车OTA升级能力。甚至,未来可通过OTA提升整车性能。小鹏汽车在国内率先以自研实现端到端的闭环能力,而这种闭环能能力是快速迭代的前提与核心。
领先设计,越级享受超豪华内饰
相比于智能化和强大的性能,小鹏P7在设计方面带来了更多的灵性和美感。P7采用的生动力美学设计,赋予了产品人格化的灵性,使其具有感知周边环境和不断进化的能力,不仅从造型上体现美感,更将用户使用体验作为设计的一部分,在设计之初予以通盘考虑。
小鹏P7拥有接近3米轴距,和近5米车长,约等于7个轮毂,就像7头身美女一样。轿跑化设计的小鹏P7不仅颜值令人惊叹,其在细节上的设计感更是让人犹如进入未来科技一般。

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小鹏P7配备了先进的主动式前格栅,行驶中可以根据实际工况自动调整开启角度,调节行驶阻力。关闭后减少机舱内的回流、串流等,降低高速行驶能耗,同时一定程度提高高速时加速性能。

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此外,小鹏P7还采用了半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、低风阻外后视镜、精细的尾部设计及车身底部平整化布置,并配置全覆盖护板,极大地降低了车身风阻系数(0.236Cd)。

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同时,P7所带来的惊艳还不至于外表,内饰同样堪称超豪华享受。在中控方面,小鹏P7采用的贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成,该屏幕支持信息跨屏显示,触控屏播放多媒体内容以及导航等场景下,信息自动推送到仪表,使用户不会错过重要信息。

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新车还采用了全方位静音座舱,从止振、隔声、吸音的角度进行三位一体的声学包设计,全车多达32处采用空腔阻隔材料,有效降低风噪、路噪从车外传递至乘员舱。小鹏P7在各种道路行驶,均能为车内乘员提供绝对静谧驾乘感受,120km/h行驶时车内噪声依然可以控制在64.5dB(A),越级对标高端豪华品牌。

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小鹏P7的音响系统由丹拿汽车音响专业打造,提供7.1.2声道高品质音效,带独立功放,总功率600W。全车共搭载 18 个扬声器,独有仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响。拥有智能动态均衡技术,整车音乐环绕声场控制技术使您时刻拥有360°身临其境的沉浸式音乐享受,在车内真实再现舞台现场。

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总结:
小鹏P7作为一款超长续航智能轿跑,它不仅拥有标准中大型身材及性感的外观设计,同时,超长续航、极速充电加上强大的操控性能,将让它无愧轿跑之名。同时,小鹏P7也将以更加了解中国路况及消费者的角度出发,展现智能汽车引领者该有的自动驾驶及智能网联能力,成为最强悍的破局者。
因此,无论是传统汽车领域还是在智能领域,小鹏P7都将重新定义"优秀"的标准。更为让中国消费者感到温暖的是,在服务方面,针对P7车型,小鹏服务做出三大无忧保障,包括标配5年/12万公里质保,终身免费道路救援,终身流量畅享。
 
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