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服务好颜值高?续航更长还不贵?15万合资纯电SUV只有它能胜任_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-11     作者:汽车网  联系电话:浏览:662    
当社会发现新生事物时,人们通常都是抱着迟疑的眼光去看待。而当这件新生事物逐渐入流后,人们便会通过选择成熟的大品牌进行尝新,无论是长辈的手机换新还是我们手上的金融理财平台,大多数人都会选择像苹果、华为、腾讯和阿里这种头部企业的出品;这种种迹象表明中国消费者在接触新生事物时,还是更

当社会发现新生事物时,人们通常都是抱着迟疑的眼光去看待。而当这件新生事物逐渐入流后,人们便会通过选择成熟的大品牌进行尝新,无论是长辈的手机换新还是我们手上的金融理财平台,大多数人都会选择像苹果、华为、腾讯和阿里这种头部企业的出品;这种种迹象表明中国消费者在接触新生事物时,还是更倾向于选择成熟的大品牌。

如今纯电车型作为新生事物事物慢慢进入到人们的视野中,对于更为倾向成熟大品牌的潜在消费者而言,在国内耕耘甚久,拥有更高知名度的合资品牌阵营无疑会是他们的首选。今天就让我们来看看,国内主流的十五万元级市场究竟可以买到什么样合资品牌纯电SUV?


通用别克微蓝7

官方指导价:17.98-19.98万元

通用别克在我国已经耕耘了多年,在品牌形象以及售后服务方面都相当出色,而在打造纯电动SUV方面,别克推出了微蓝7车型。不过需要注意的是,通用别克微蓝7仅提供两款配置,一方面并不适合中国消费者对配置需求的灵活变动,另一方面只要对配置稍有追求,车价便上升到二十万元级别,所以不作选择。


标致e-2008

官方指导价:16.6-18.8万元

说到法系车型,他的外观内饰设计就不得不说,标致e-2008仅从外观内饰来看,极具科技设计感,在设计样式上明显更讨好年轻消费群体。但回归到购车的现实,NEDC续航里程仅有360km,放在如今的家庭用车需求来看,续航里程并不够用,标致e-2008同样不作选择。


江铃福特领界EV

官方指导价:17.98-22.3万元

该款车型,在车身尺寸与续航里程方面表现都不错,但由于江铃福特在品牌形象很容易让人们产生商用货车的联想,而且在售后以及服务体系方面,领界EV始终与其他商用货车扎堆,缺乏用户体验,依然不作选择。

如此看来,纯电SUV在十五万元级别真的就找不出一款表现均衡的合资产品吗?其实并不是的,我们可以看看这款在9月北京车展上市发布的广汽本田VE-1+。


 
外观设计年轻

在外观设计方面,广汽本田VE-1+在老款的原有成功基础上,全新车型又再次进行了升级。相比老款车型,全新广汽本田VE-1 S+运动款在车身设计中增加不少红色元素进行点缀,其中横贯左右的红色饰条以及前格栅的红色边框,最为吸睛。

再结合前包围的前凸造型,广汽本田VE-1 S+确实营造出了不错的运动感。而在大灯组方面,广本VE-1 S+换上了家族式的羽翼式全LED大灯造型,尾灯则采用了回旋式LED灯带设计,在不失运动感的同时,也营造出了不错的时尚感。 


车厢内部运动与实用兼备

进入车厢内部,映入眼帘的便是红色缝线的三幅式方向盘,再配搭内饰点缀的红色元素,年轻感满满。值得一提的是,空调出风口使用了极具设计感的贯穿式设计,而且贯穿式空调出风口吹风范围更大,温度更为均衡,很好地将设计与实用兼容在一起。

相比传统的机械换挡杆,广本VE-1+搭载了本田SBW按键式电子换挡结构,在节省了车内空间的同时也营造出了不错的科技感。更重要的是,4306*1773*1625的车身尺寸,秉承了本田独创的“MM”空间设计理念,带来出色的空间布局、多变置物空间,以及更大自由度的驾乘空间;无论是前排驾驶员,还是后排的至亲至爱都无需为乘坐空间表现担忧。


价格及车型配置

回归到最实际的价格及配置层面,广汽本田VE-1+的官方指导价为15.98-18.38万元,不仅入门门槛低,相比同级竞品车型,广汽本田VE-1+提供五款车型的配置版本,在选择方面明显更为灵活,对消费者也更为友好。消费者在有限的购车预算内,更容易选择到自己称心如意的版本。

配置方面,实用的定速巡航、自动空调、自动驻车,均为全系标配。值得一说的是,消费者重视的8英寸液晶触控屏、远程实时安全监测、车载全时导航系统、百度CarLife等智能配置,全部版本统统都给配备上。

另外,广汽本田VE-1+在安全方面配置方面也同样诚意满满,ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、VSA车身稳定控制系统等,同样全系标配。


领先同价合资竞品的三电系统

动力部分,广本VE-1+搭载最大功率120kW,峰值扭矩280Nm的永磁同步电机,0-50km/h的加速低于4秒。而中国消费者看重的续航方面,全新VE-1+则换装了全新的宁德时代NCM811三元锂电池组,该款电池在保持电池组大小不变的情况下,将容量由老款的53.6kWh提升至61.3kWh,再说得直白一点,NEDC续航里程由老款的401km上升为470km,光这个成绩就足以抛开许多合资纯电SUV竞品。

值得一说的是,广汽本田VE-1+对消费者所看重的电池安全方面也有针对性的保护,例如VE-1+在电池包前设置了BATT GUARD,防止电池包直接受到来自底部的撞击。另外,为了提升碰撞表现,车辆的电池包内部设置了H型梁,有了厂家用心的双重防护,购买纯电车型再也不用为电池安全感到担忧。


服务体系升级

广汽本田VE-1+除了提供不错的品牌价值以及可靠的售后保证外,还升级推出了WOW STATION价值服务体系。本次升级,WOW STATION优化使用界面,提升用户体验,同时开放和增加社交圈子、互动分享和资讯功能,增加车主和共同兴趣爱好者之间的互动体验。 


WOW STATION作为广汽本田纯电动车的专属服务,该体系可以根据车主的用车习惯以及个人喜好,针对性地提供互联服务,例如用户能在APP上实时查看续航里程、充电等车况实时信息,更有一键响应电桩找寻、电池使用报告及故障救援等专属便捷服务。

更重要的是,VE-1+还提供了“e路无忧”服务套餐,其中包含“基础套餐”和“增值服务”,主要给用户带来取送无忧、维保无忧、保养无忧三种用车体验,涵盖了代客充电、上门取送车、划痕喷漆等服务,该服务套餐可在广汽本田全国600家特约店同网服务,打消了许多纯电潜在用户的使用焦虑,这点确实值得点个大大的赞。


写在最后

随着越来越中国消费者接受纯电动车型,纯电动车型的市场份额也在逐渐攀升。广汽本田VE-1+以15.98-18.38万元的官方指导价、470公里的纯电NEDC续航里程、出色的设计感、实用的车内空间以及升级WOW STATION价值服务体系的延伸,相比其他合资竞品SUV的表现明显要更为出色,确实更为适合初尝纯电车型的谨慎型消费者。手握十五万预算、想买合资品牌SUV的消费者究竟应该怎么选择,相信大家看到这里也有了一定的想法,如果你也是这么一位潜在消费者,欢迎到附近的广汽本田4S店进行试驾,或许它就是你菜。

 
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