临近岁末，外来务工者不是在返家的路上就是压抑着即将回家的狂喜继续完成最后几天的工作，而广汽传祺也趁此机会开展了“EMPOW55 犇现轻谈会”。什么是轻谈会？因为传祺EMPOW55开启了“轻跑”这个全新细分市场，于是这场轻谈会也是一场氛围很轻松的新车座谈会。
为什么EMPOW55是“轻跑”？
跑车和超跑大家日常可能听得比较多，以保时捷718、福特Mustang、马自达MX-5等售价较为亲民的性能车，我们称之为跑车。而像保时捷911、兰博基尼Aventador、法拉利488等拥有狂暴的加速性能与操控乐趣的，我们称之为超跑。
那传祺推出的轻跑EMPOW55又如何定义呢？厂家认为：轻跑是拥有跑车基因和价值主张，但门槛更低的运动车，是年轻人入门级运动轿车。EMPOW55给了消费者提供了一个独特的选择，一辆具有跑车气质、优秀驾控体验的运动车，而不必付出跑车的成本，让客户在自由表达自己价值主张的同时，又能够坚持适度、节制、不浪费的生活方式和消费主张。
既然提到跑车基因，那必须要有棱角分明的造型，就出名的莫过于兰博基尼了，无论Huracan、Aventador还是Urus，哪台不犀利过人的？所以传祺EMPOW55在设计上就融入了战斗机元素，一旦确认了这个出发点，就不断推出各种战斗风格的版本，塑造泥模内部评选。最后，融入了战斗机进气口样式的产品被敲定下来。
有了犀利前脸造型，跑车还必须有宽体低趴的效果，所以传祺为基于GPMA架构打造的EMPOW55量身定制了“两降三升”方案，也就是降车高、短前悬、升轴距、加轮距、长轴距、增车宽这五大进化点，这是传祺以往产品所没有的，也是首次尝试。
确定了这五大进化点之后，传祺设计师与工程师针对EMPOW55再下“狠手”，满足线条流畅之余还必须要提供车内舒适空间，让二者达到最优平衡。最终EMPOW55以远低于同级别车型的0.26超低风阻，实现了造型与实用的完美融合，而高宽比也达到0.773，优于同级轿跑车型。
车头的设计已经能体现出EMPOW55的战斗风格，其它方面自然不会虎头蛇尾。全车多处融入空气动力学套件，前杠两侧导气槽、扰流板、小尾翼都能提升不少视觉效果。此外，EMPOW55还采用双边真四出排气，还有可控运动排气供选装。
当大部分细节都敲定后，最重要的是颜色的问题，如果一下就能捉住消费者眼球，并留下过目不忘的印象？设计师通过对时下90后年轻消费者的生活进行渗透式了解，对爆款sneaker —— Air Jordan 1X Travis Scott联名款“AJ1 倒钩”、热门射击类游戏《和平精英》与《绝地求生》吃鸡游戏的解读，发现这届年轻人不再人云亦云、盲从大流。最终敲定EMPOW55将采用墨绿色方向，然后经过16次调整、对比、升华，最终设计出战机绿。
战斗机在蓝天白云展翅，于是就有了战机绿与引爆蓝的撞色搭配。18英寸枪灰色多幅式轻量化锻造轮毂，引爆蓝高性能6活塞制动卡钳，再加上主打操控性能的米其林PS4轮胎，EMPOW55简直是武装到牙齿，用一个词来形容，那就是硬核。
除了极其战斗风格之外，EMPOW55还提供了一款设计风格较为“收敛”的外观，但夸张的大嘴和立体机翼打造的视觉冲击力同样不容小视。此外，传祺还将打造出一种全新车漆，名为超音速红，由多层喷涂工艺处理，展现出不一样的红。
这场座谈会之所以是轻谈会，那是建立在氛围轻松的基础上。没有新车发布时的劲歌热舞，也没有庆功宴上的推杯换盏。只有像是许久未见的老友相约到清吧聊天交流工作心得，边欣赏令人愉悦的乐队献唱。
年前备稿的紧张情绪在轻谈会这轻松的氛围中得到有效舒缓，现场除了新车介绍和听歌之外，还能用丝网拉花，用丝网“拉”出心中的炫酷色彩， EMPOW55跃然纸上，传递轻跑印象。
2020，经历完最难开局，尽管再难大家还是挺了过来，迈入2021。在轻谈会上被治愈，至少从这一刻开始，唤醒偏离自己理想轨道的前行者，从另一种角度体味生活，从“轻”出发！
2021，绝对是广汽传祺不凡的一年，除了实力不凡的传祺GA、GS家族、还有在自主高端MPV市场登顶的M8、实惠高能M6，还有值得期待EMPOW55。在牛年，一起牛转乾坤，勇敢犇向前方！