4月27日，梅赛德斯-AMG官方正式发布了全新一代AMG C 43的官图，新车依旧会提供三厢版以及旅行版车型，动力上将搭载2.0T发动机+48V电机的组合，其中发动机引入了源自F1技术的电动涡轮增压器，其最大功率为408马力，另外电机还可以额外提供14马力。
来看外观，新车基于全新一代C级打造，前脸换上了AMG家族的直瀑式前格栅，内部采用镀铬进行装饰并加入了AMG徽章，一眼就能辨认出其身份。另外，新车前脸还配备AMG前裙板以及运动型进气口设计，更加优化了新车的空气动力学。
侧面来看，新车主要针对侧裙进行了升级，另外翼子板处还配备有专属标识表明其动力系统。轮圈方面，新车将会标配18英寸轮圈，并支持选装19或20英寸轮圈。轮圈内部，新车将会配备前四活塞、后单活塞的刹车卡钳，并采用银色进行涂装。
车尾方面，新车增加了扰流板设计并将车尾标识进行了熏黑处理，不过更引人瞩目的是下方大尺寸扩散器以及双边共四出的排气布局。旅行版车型的后裙板还采用银色进行装饰，更加醒目。
进入到车内，新车采用黑色内饰配以红色缝线为主题，并大量运用了碳纤维材质装饰。配合红色安全带、桶形座椅、翻毛皮材质的方向盘以及AMG标识等，将车内的运动氛围烘托到极致。此外，AMG C 43的MBUX信息娱乐系统也将增加各种AMG特定的显示和功能。
动力方面，新车将搭载M139l（l代表纵置）2.0T发动机并与48V电机相结合，值得一提的是，这款发动机首次应用了来自F1的电子涡轮增压器技术，可以大幅减少涡轮迟滞现象。数据方面，2.0T发动机最大功率为408马力/6750rpm，最大扭矩为500牛·米/5000rpm。此外，48V电机还可以额外提供14马力的动力。
传动系统方面，新车将会匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，并搭载全时四驱系统。三厢版车型的0-100km/h加速时间为4.7秒，旅行版车型的加速时间为4.8秒。另外，新车还将会配备AMG RIDE CONTROL自适应阻尼悬架系统以及后轮转向技术。