奥迪汽车6月全球销量170,650辆 中国市场贡献51,651辆
大众汽车今日（7月7日）公布了奥迪品牌上个月的销量数据，6月份，奥迪在全球范围内交付了170,650辆，较之去年同期的168,979辆同比提升1.0%。这是今年前6个月奥迪全球销量的首个增幅。
今年上半年，奥迪在全球的累计交付量为908,950辆，对比去年同期的953,293辆，同比下滑4.7%，跌幅已在逐步缩小。中国市场回暖下，奥迪全球销量开始企稳回升。
美国市场中，身为“准一线”的奥迪6月份售出19,416辆，同比上涨5.3%，连续增长78个月。今年上半年，奥迪累计美国销量首次突破10万辆，同比增长6.2%至102,971辆。
SUV依旧是奥迪增量的主要来源，上半年累计美国销量同比攀升14.1%，达到51,565辆，占比50.1%。SUV各车型中，Q5同比提高17.1%至25,747辆；Q7同比上涨13.5%至16,732辆；Q3达到9,086辆，同比增长7.3%。轿车车型中，A4销量最高，同比攀升15.8%至17,269辆。
上个月欧洲地区销量为80,300辆，同比增长2.1%，上半年售出458,900辆，同比微增0.8%。德国“大本营”向来是奥迪在欧洲的最大单一市场，6月份其德国销量为28,323辆，同比上涨1.1%；上半年同比微增0.9%至167,620辆。奥迪解释称，新A4持续增长，为整个品牌在欧洲的销量提供了极大的助益。上半年该车销出36,786辆，同比攀升18.6%，是奥迪在欧洲豪华中型车的领头羊。
欧洲其他市场中，上半年意大利销量同比提升9.0%，达到35,012辆；西班牙售出30,274辆，同比上涨5.1%；英国增幅最低，仅同比微增0.1%至90,004辆。
6月份，中国市场（含香港）为奥迪贡献了51,900辆交付销量，较2016年同期的51,008辆同比增长1.7%，依然是该品牌全球市场中最大的单一市场。同一时期，奔驰和宝马在华销量同样超出5万辆，前者激增28.3%至50,090辆，后者在华销量同比增长11.5%，为50,527辆，均不及奥迪。
通过比对前5个月的数据，奥迪低迷下，奔驰和宝马一度陷入胶着战，后者稍逊于前者。6月份奥迪回归ABB竞赛中，且重新夺回被奔驰品牌截胡的中国豪车市场桂冠。只是前几个月的积弊难消，今年上半年，奥迪中国累计销量同比下跌12.2%至254,785辆。
不计香港，只计一汽-大众奥迪在大陆的销量，该品牌6月份销售51,651辆（含进口车），止跌回升，同比增长1.7%。其中全新奥迪A4L上个月销售9,883辆。上半年，奥迪在华累计销量为253,635辆，尽管同比下降12.2%，但跌幅在持续收窄。
6月30日全新奥迪A5上市，其对标车型宝马4系才逢中期改款之年，奔驰E级Coupe设计语言还是上一代的产物，因此从迭代换新的时间点把握上，新A5看起来确实更具优势。全新A5、全新A6 Avant将与现有车型助力奥迪下半年在华销量维持平稳增长。
