细分车型方面，比亚迪王朝系列车型同样交出了喜人的销量“成绩单”。秦Plus DM-i、宋Plus DM-i首次跻身全球车型榜单第5位与第9位，销量分别为9127辆、7090辆，充分显示了消费者对比亚迪DM-i车型的认可。
比亚迪 秦Plus DM-i
比亚迪 宋Plus DM-i
在前七个月的车型累计销量排行榜中，中保研、C-NCAP“双优”车型比亚迪汉EV同样以44260辆的销量，位居榜单第5位，是大众ID.4与特斯拉Model Y的最强劲敌。可见，比亚迪汉在取得了上市一周年销量突破十万辆的佳绩之后，仍然后劲十足。
比亚迪汉EV
在前七个月的品牌累计销量排行榜中，比亚迪以198094辆的成绩，一举超过大众汽车比亚迪汽车销量，跃升至榜单的第3名。有行业人士分析，若比亚迪继续保持7月份的销量涨势比亚迪汽车销量，或将在第三季度末跃升至累计销量排行榜的第2名，直逼特斯拉。
而在上周五，比亚迪官方发布了8月的新车销量数据。全系销量67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%。连续六个月实现销量同比、环比双增长。其中，新能源乘用车销售60508辆，同比增长331.9%，再次刷新销量纪录。
不断刷新月销纪录的背后，彰显了比亚迪品牌力、渠道力、产品力的全面突破。随着唐EV在挪威开始交付，比亚迪在海外市场再次迈出了关键的一步，加速开拓全球版图。