1.本实用新型涉及垃圾处理技术领域，具体涉及一种厨余垃圾掺混运输车。
背景技术：
2.湿垃圾即易腐垃圾，指食材废料、剩菜剩饭、瓜皮果核、中药药渣等易腐的生物质生活废弃物，而餐余垃圾就是湿垃圾中主要的组成之一，指用餐后留下的汤渣、骨头、鱼刺、果皮、调味料、食材配料的残渣(如蟹壳、鱼鳞、姜丝等)，两者都富含有机物，可用于精致有机肥。
3.现有的运输厨余垃圾的运输车一般结构简单，需要人工将垃圾运上车斗，因此为了方便人工倒垃圾的操作，车斗顶部的门一般是处于长开的状态，这就导致垃圾容易散发恶臭，且车斗内无法实现固液分离，进而也容易引起垃圾变质发臭，影响环境。此外，由于厨余垃圾中含有较多骨头、壳类等质量轻却需要占用大量空间的物质，因此导致车斗内空间利用率低下。
技术实现要素：
4.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够提高厨余垃圾处理效率，避免影响环境且能够提高车斗空间利用率的厨余垃圾掺混运输车。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种厨余垃圾掺混运输车，包括车身和车斗；
6.所述车斗底端与车身铰接，所述车斗与车身之间设有液压举升杆；
7.所述车斗上固定连接有举升倾倒装置，所述车斗顶部开设有与举升倾倒装置对应设置的收集口，所述收集口处滑动连接有推拉门，所述推拉门与举升倾倒装置连接；
8.所述车斗内部固定连接倾斜的隔板，所述的最低端与车斗内壁之间通过滤网连接，所述滤网上方转动连接有挡板，所述隔板将车斗内部分隔为位于隔板上方的固料腔和位于隔板下方的液料腔；
9.所述车斗内部转动连接有绞龙杆，所述绞龙杆一端穿过车斗内壁并与外部的电机连接。
10.本实用新型的有益效果在于：能够通过举升倾倒装置控制垃圾桶将垃圾倒入车斗内，减少人工劳动强度且提高厨余垃圾处理效率；举升倾倒装置能够同步控制推拉门开闭，避免车斗内始终与外部连通而散发恶臭；倾斜的隔板能够实现垃圾的固液分离，避免垃圾变质发臭；绞龙能够对垃圾进行搅拌碾碎，使垃圾体的密度增大，提高车斗内的空间利用率，并且能够便于垃圾进行后续的处理。
附图说明
11.图1为本实用新型具体实施方式厨余垃圾掺混运输车第一视角结构示意图；
12.图2为本实用新型具体实施方式厨余垃圾掺混运输车第二视角结构示意图；
13.图3为本实用新型具体实施方式厨余垃圾掺混运输车第三视角结构示意图；
14.图4为本实用新型具体实施方式车斗结构示意图；
15.图5为本实用新型具体实施方式车斗剖视图；
16.图6为本实用新型具体实施方式举升倾倒装置结构示意图；
17.标号说明：
[0018]1‑
车身；2
‑
车斗；21
‑
固料腔；22
‑
液料腔；23
‑
倾倒门；3
‑
液压举升杆；4
‑
举升倾倒装置；41
‑
液压杆；42
‑
固定杆；43
‑
拉杆；44
‑
滑轨；45
‑
提升架；5
‑
推拉门；6
‑
隔板；61
‑
滤网；7
‑
绞龙杆；8
‑
水管；81
‑
冲洗喷头；9
‑
辅料仓；10
‑
观察窗。
具体实施方式
[0019]
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0020]
参照附图1至6，本实用新型的一种厨余垃圾掺混运输车，包括车身1和车斗2；
[0021]
所述车斗2底端与车身1铰接，所述车斗2与车身1之间设有液压举升杆3；
[0022]
所述车斗2上固定连接有举升倾倒装置4，所述车斗2顶部开设有与举升倾倒装置4对应设置的收集口，所述收集口处滑动连接有推拉门5，所述推拉门5与举升倾倒装置4连接；
[0023]
所述车斗2内部固定连接倾斜的隔板6，所述的最低端与车斗2内壁之间通过滤网61连接，所述滤网61上方转动连接有挡板，所述隔板6将车斗2内部分隔为位于隔板6上方的固料腔21和位于隔板6下方的液料腔22；
[0024]
所述车斗2内部转动连接有绞龙杆7，所述绞龙杆7一端穿过车斗2内壁并与外部的电机连接。
[0025]
本实用新型的工作原理为：运输车到达厨余垃圾收集点后，只需将垃圾桶固定在举升倾倒装置4上，举升倾倒装置4将垃圾桶向上方举升并翻转，同时由于推拉门5与举升装置连接垃圾收集运输车，因此举升倾倒装置4运动的过程中能够同步控制推拉门5打开，从而使垃圾被倒入车斗2内。垃圾倾倒完毕后，举升倾倒装置4将垃圾桶复位，同时推拉门5随之关闭。
[0026]
垃圾落入车斗2内的隔板6上，由于隔板6倾斜，因此液体会沿隔板6的倾斜方向流动，并从滤网61处流入液料腔22内，实现固液分离。
[0027]
当到运输车达指定卸料地点后，打开车斗2尾部的倾倒门23，并将滤网61上方的挡板转动盖住滤网61，之后通过车斗2底部的液压举升杆3将车斗2举升倾斜，就能够顺利将固料腔21内的垃圾倒出。之后再打开挡板，就能够倒出液料腔22内的液体。
[0028]
由上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：能够通过举升倾倒装置控制垃圾桶将垃圾倒入车斗内，减少人工劳动强度且提高厨余垃圾处理效率；举升倾倒装置能够同步控制推拉门开闭，避免车斗内始终与外部连通而散发恶臭；倾斜的隔板能够实现垃圾的固液分离，避免垃圾变质发臭；绞龙能够对垃圾进行搅拌碾碎，使垃圾体的密度增大，提高车斗内的空间利用率，并且能够便于垃圾进行后续的处理。
[0029]
进一步的，所述车身1上固定连接有水箱，所述车斗2内壁固定连接有与水箱连通的水管8，所述水管8上设有多个冲洗喷头81。
[0030]
由上述描述可知，车斗内的垃圾倾倒完毕后，水箱内储存的水能够通过水管和冲
洗喷头向车斗内喷射，使车斗内保持清洁。
[0031]
进一步的，所述车斗2内壁固定带连接有辅料仓9。
[0032]
由上述描述可知，辅料仓内储存有草木会和锯末混合物，当车斗内倒入垃圾后，工作人员可以打开辅料仓向垃圾中混入辅料，从而使垃圾进行预先发酵。
[0033]
进一步的，所述车斗2侧壁上开设有纵向的观察窗10，所述观察窗10上设有标尺刻度。
[0034]
由上述描述可知，观察窗能够便于工作人员观察车斗内垃圾的承载情况。
[0035]
进一步的，所述隔板6的倾斜角度为15度。
[0036]
进一步的，所述举升倾倒装置4包括液压杆41、固定杆42、拉杆43、滑轨44和提升架45，所述液压杆41和固定杆42均铰接于车斗2顶部，所述液压杆41与推拉门5固定连接，所述液压杆41与固定杆42铰接，所述固定杆42与拉杆43铰接，所述拉杆43与提升架45铰接，所述滑轨44固定连接于车斗2侧壁上，所述提升架45滑动连接于两个滑轨44之间。
[0037]
由上述描述可知，液压杆推动固定杆转动，固定杆通过拉杆拉动提升架使其在滑轨上滑动，当提升架滑动至滑轨最顶端时，由于滑轨顶端设有限位件，因此提升架会被限位件限制从而自行发生翻转。在液压杆推动固定杆的同时，液压杆也会将推拉门一同推开，实现推拉门与举升倾倒装置的同步工作。
[0038]
进一步的，所述绞龙杆7有两个。
[0039]
实施例一
[0040]
一种厨余垃圾掺混运输车垃圾收集运输车，包括车身1和车斗2；
[0041]
所述车斗2底端与车身1铰接，所述车斗2与车身1之间设有液压举升杆3；
[0042]
所述车斗2上固定连接有举升倾倒装置4，所述车斗2顶部开设有与举升倾倒装置4对应设置的收集口，所述收集口处滑动连接有推拉门5，所述推拉门5与举升倾倒装置4连接；
[0043]
所述车斗2内部固定连接倾斜的隔板6，所述隔板6的倾斜角度为15度,所述的最低端与车斗2内壁之间通过滤网61连接，所述滤网61上方转动连接有挡板，所述隔板6将车斗2内部分隔为位于隔板6上方的固料腔21和位于隔板6下方的液料腔22；
[0044]
所述车斗2内部转动连接有绞龙杆7，所述绞龙杆7一端穿过车斗2内壁并与外部的电机连接，所述绞龙杆7有两个；
[0045]
所述车身1上固定连接有水箱，所述车斗2内壁固定连接有与水箱连通的水管8，所述水管8上设有多个冲洗喷头81，所述车斗2内壁固定带连接有辅料仓9，所述车斗2侧壁上开设有纵向的观察窗10，所述观察窗10上设有标尺刻度；
[0046]
所述举升倾倒装置4包括液压杆41、固定杆42、拉杆43、滑轨44和提升架45，所述液压杆41和固定杆42均铰接于车斗2顶部，所述液压杆41与推拉门5固定连接，所述液压杆41与固定杆42铰接，所述固定杆42与拉杆43铰接，所述拉杆43与提升架45铰接，所述滑轨44固定连接于车斗2侧壁上，所述提升架45滑动连接于两个滑轨44之间。
[0047]
综上所述，本实用新型提供的有益效果在于：能够通过举升倾倒装置控制垃圾桶将垃圾倒入车斗内，减少人工劳动强度且提高厨余垃圾处理效率；举升倾倒装置能够同步控制推拉门开闭，避免车斗内始终与外部连通而散发恶臭；倾斜的隔板能够实现垃圾的固液分离，避免垃圾变质发臭；绞龙能够对垃圾进行搅拌碾碎，使垃圾体的密度增大，提高车
斗内的空间利用率，并且能够便于垃圾进行后续的处理。车斗内的垃圾倾倒完毕后，水箱内储存的水能够通过水管和冲洗喷头向车斗内喷射，使车斗内保持清洁。辅料仓内储存有草木会和锯末混合物，当车斗内倒入垃圾后，工作人员可以打开辅料仓向垃圾中混入辅料，从而使垃圾进行预先发酵。观察窗能够便于工作人员观察车斗内垃圾的承载情况。液压杆推动固定杆转动，固定杆通过拉杆拉动提升架使其在滑轨上滑动，当提升架滑动至滑轨最顶端时，由于滑轨顶端设有限位件，因此提升架会被限位件限制从而自行发生翻转。在液压杆推动固定杆的同时，液压杆也会将推拉门一同推开，实现推拉门与举升倾倒装置的同步工作。
[0048]
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。