如果您是对于最新的保时捷911缺少手动变速箱感到pur然的纯粹主义者，那么今天就是您的幸运日。这家德国汽车制造商已经确认，七速，自行动手的变速箱将在2020年驾驶季节之前进入美国市场。而新闻中最好的部分是?手动Carrera将成为911产品系列的便宜货。这就是为什么。
保时捷不仅在Carrera S和Carrera 4S上都将手动变速箱作为免费选件，而且还在每辆七速汽车上增加了Sport Chrono套件，无需额外付费。该套件增加了动态发动机支架，保时捷稳定管理系统的运动模式，自动转速匹配系统以及方向盘上的模式旋钮。它通常在双离合器C2S和C4S上收取2,720美元的费用。手动911还将配备机械限滑差速器和保时捷扭矩矢量控制系统，而不是配备PDK的汽车上的电子限滑差速器。
如果您正在等待“但是”，那就在这里。保时捷向Motor1.com证实，目前尚无计划在标准Carrera和Carrera 4上提供七速变速。这对于功率较小的911的车迷来说实在是个遗憾。吸引客户购买价格更高的443马力型号。
虽然手动变速箱肯定会更吸引人，但配备它的911也不会那么快。保时捷表示，配备7速变速箱的硬顶Carrera S的零时至60时“约4秒”，最高时速为190英里。相比之下，配备PDK的汽车可以在3.3秒内达到60的速度，并继续前进到191。
正如我们所说，无论变速箱如何，911都将保持其当前价格。这意味着C2S的起价为113,300美元，C4S的起价为120,600美元，而每种敞篷车的可变形派的起价为12,800美元。