中国自主品牌1-9月销量盘点 吉利汽车有望夺年终冠军
根据中汽协发布的数据，9月份自主品牌乘用车共销售96.60万辆，环比增长25.59%。小编梳理数据发现：1-9月销量排名前8的自主品牌中，吉利汽车1-9月累计销量达82.7万辆，位居排行榜第一位；上汽乘用车增幅达88%，成为上榜车企中增速最快的品牌。
自主品牌1-9月销量
吉利汽车在前9个月累积销量为82.7万辆，已经完成了上调后110万辆目标的75%。特别是在9月，吉利汽车销量更是突破了10万辆，创造了单月的新记录。按照吉利目前的销量表现，极有可能夺得年终自主品牌销量冠军。
长城汽车今年1-9月累计销量达70.5万辆，长城汽车今年面临的局势也不轻松，但好在WEY的推出及快速增长放量，为长城汽车的销量和利润贡献了一部分份额。在9月份销量呈微增长的情况下，今年1-9月，长城汽车销量为70.55万辆，仅完成年度销量目标的56.4%。离长城年初发布的年度销量目标125万辆还是有相当大的距离。
今年1-9月广汽传祺销量37.6万辆，超过2016年全年；同比增长46.8%。传祺之所以相比于去年有这么给力的销量表现，和其在SUV板块的发力有很大的关系。传祺GS4的月均销量近3万辆，常居SUV销量榜前列。此外，传祺GS8也是今年传祺销量增长的一大助力。
上汽乘用车1-9月份累计的销量为36.1万，同比增幅88.2%；是前三季度销量增幅最大的国产品牌。而9月份的销量更是创历史新高，达到5万辆。荣威RX5今年前九个月的销量达到16.4万辆。此外，荣威i6在轿车板块也有着不错表现，月均销量保持在6千辆左右。
其余的四个品牌中，众泰汽车销量出现下滑，而且是国产车企中下滑最明显的车企。1-9月份累计销售了18.3万辆，同比下滑了19.9%。年初制定的年度销量40万辆，目前连一半都未完成。比亚迪、北汽幻速和长安乘用车1-9月份累计销售了27.5万辆，17.1万辆和62.7万辆，同比下滑了17.9%、6.5%和4.4%。
