5月份的SUV市场相比以往还是出现了一些变化的。在排名前十的车型中，大部分都出现了不同程度的同比下滑，这也从侧面反映出了SUV的市场热度正在衰减。此外，合资SUV车型的销量正在迎头赶上，前十名当中有五款合资品牌车型，相比以往是有很大进步的。由此来看，自主品牌的优势或许将不再明显。
日前，全国乘联会发布最新数据显示：5月份，国内SUV销量为74.0万辆，同比增长3.9%，环比下降3.9%;相比之下，5月份轿车销量92.6万辆，同比增长5.4%，这是近年来轿车增速首次超过SUV。
在本月的榜单中，前三名依旧是哈弗H6、宝骏510、大众途观。而合资紧凑型SUV“老牌劲旅”日产奇骏则表现抢眼，同比增长近3成排名第五，本田“双子星”也延续了强势表现，双双月销过万并同时进入前十。此外，虽然SUV市场整体同比微增，但前十名榜单中的大部分车型都出现了同比下滑。
1.哈弗H6
5月销量：29430辆
目前来看，哈弗H6仍旧是国内SUV市场当之无愧的王者，短期内应该是无法被撼动的。然而，哈弗H6从今年开始便出现了不可抑制的下滑势头，5月份销量更是罕见地跌破了3万辆，曾经月销8万辆的神话如今看来已是遥不可及，可以说是巅峰已过。
2.宝骏510
5月销量：24918辆
宝骏510今年的市场表现不可谓不惊艳，不仅在2月份打破了哈弗H6的“不败金身”，之后更是稳坐第2名的位置。不过，其在5月份的销量却并不十分理想，不仅被哈弗H6进一步拉大，而且还差一点被途观超越。
3.大众途观
5月销量：23361辆
毫无疑问，大众途观是目前最畅销的合资SUV，这款车的市场表现非常稳定，而且后劲十足。途观虽然在2月份一度跌落到第七名的位置，但此后连续三个月跻身前三甲，也成为了5月份唯一销量超过2万辆的合资SUV。
4.吉利博越
5月销量：20118辆
5月份，共有4款SUV的销量突破了20000辆，吉利博越便是其中之一。吉利在3月中旬推出了2018款博越，新车对于销量的刺激立竿见影，此后连续两个月排名第四，并且与老对手传祺GS4和荣威RX5拉开了一定的差距。
5.日产奇骏
5月销量：17917辆
进入2018年以来，奇骏正在逐渐找回状态。5月份，奇骏累计销售新车17917辆，在SUV市场整体不景气的环境下，同比大幅增长29.4%，出色的空间表现和舒适性是它的制胜法宝。而且，奇骏目前已经开启襄阳、郑州两地工厂协同生产，以缓解供不应求的现状。
6.传祺GS4
5月销量：16096辆
随着一大批自主品牌SUV车型的涌入，传祺GS4作为曾经唯一能跟哈弗H6掰手腕的“种子选手”，现在已经完全属于第二梯队成员。其在5月份的销量情况同样没有起色，累计销售新车仅16096辆，同比大跌49.2%，看来它只能寄希望于中期改款车型来提振销量了。
7.荣威RX5
5月销量：15972辆
5月份，荣威RX5的排名继续下跌，并已经从2月份的第3名滑落到第7名。实际上，这款车型在上市之初也曾凭借不错的颜值以及“互联网汽车”这一卖点取得过很不错的市场表现，然而如今的热度似乎有些下降。
8.别克昂科威
5月销量：14499辆
如今的紧凑型SUV市场已经被自主品牌全面攻占，合资品牌似乎只能在中型SUV市场寻找突破口，而别克昂科威就是一个成功的范例。5月份，别克昂科威的销量同样坚挺，累计销售新车14499辆，排名第八位。
9.本田XR-V
5月销量：13968辆
本田在小型SUV市场采取的“双车战略”可以说十分成功，“双子星”XR-V和缤智5月份的销量均超过了10000辆，并且二者之间旗鼓相当。值得一提的是，本田XR-V已经连续两个月进入前十名，增长势头良好。
10.缤智
5月销量：13102辆
本田缤智5月份累计销售新车13102辆，同比增长6.3%，虽然以微弱的差距输给了自家兄弟XR-V，但总体表现还是可圈可点，并且在2018年首次进入前十名，与同胞兄弟XR-V之间的你争我夺也是一大看点。