奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。[1]
奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5[2]性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪[3]驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。
5月份，奥迪Q5共销售新车9893辆，今年前5个月累计销售53158辆，继续领跑豪华品牌SUV车型销量。虽然这款进入国内已经8年的产品依然不愁卖，但是消费者显然更加期待产品力全面提升的全新一代Q5L。
终于，奥迪Q5L在6月2日公布了新车型的预售价格，全系共计6款车型，预售价格区间为39.5-58万元，并将在7月2号上市销售。自此，这位多年稳坐中型豪华SUV市场“领军”地位的车型终于要重整行囊再出发了。
▲奔驰GLC
▲国产宝马X3
目前，能够对奥迪Q5造成威胁的豪华SUV只有奔驰GLC，而随着国产宝马X3的即将上市，这一细分市场的竞争将更加激烈。那么，想要延续优势地位，奥迪Q5L应该如何定价呢?
毫无疑问，奥迪Q5L在外观上相比现款车型有了翻天覆地的变化，而且保留了Q家族的设计元素。大面积的铝质进气格栅，造型新颖的矩阵式前大灯组，充分展现了奥迪所擅长的时尚感与科技感。
除此之外，立体感十足的腰线设计，以及层次分明的尾部造型，都营造出一定的运动气息与豪华感。整体来看，Q5L的外观造型有一种“小Q7”的既视感，而且由于轴距加长了88mm，在气势方面的营造还是很到位的。
通过对比可以看出，奥迪Q5L加长后的效果还是十分明显的，其在车身长度以及轴距方面相比竞争对手占有一定优势，后排空间应该不成问题。
与奥迪其他车型一样，Q5L的内饰同样以简洁的设计风格为主，悬浮式中控屏、短小精悍的电子档杆以及平底方向盘都给人一种比较精致的感觉。配置方面，8安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、自动泊车、电动后备箱、方向盘加热、全液晶仪表、HUD抬头显示、座椅加热/通风、手机映射、LED大灯组等配置均有提供，可以说这个级别车型该有的配置几乎都有。
而相比之下，另外两大德系豪门在配置的投放上似乎比较“高冷”。例如，奔驰GLC全系只提供6安全气囊并不提供全液晶仪表、HUD抬头显示和方向盘加热，而国产宝马X3也只在高配车型中才提供这类配置。
动力上的提升也是奥迪Q5L的一个显著特点。现款奥迪Q5全系搭载2.0T+8AT的动力总成，而全新Q5L则提供高/低功率版本的2.0T发动机，传动系统也更换为7DCT双离合变速箱，丰富了消费者的选择。
与现款Q5一样，全新Q5L依旧全系搭载quattro四驱系统，并在此基础上进行了升级。全新的智能quattro首次采用了四轮离合器系统，从而使前后桥始终获得最佳的扭矩分配方案，并可在0.2秒内完成两驱和四驱之间的切换。
在前驱状态下，新增的后轴牙嵌式耦合器可完全阻断后轴的动力输入，减少10%的动力损失，百公里平均油耗比常规quattro系统至少降低0.3L;而在四驱状态下，新增的电机控制多片式离合器可实现现款Q5不具备的中央差速锁功能，最高可传递100%的动力到前轴或后轴，进一步加强脱困能力。
并且新车前后悬架都经过了全新的优化设计，新五连杆后悬架带标配液压减震副车架，可在提高车辆舒适性的同时保持同等水平的运动性。此外，重新开发的车轮选择性扭矩控制系统可在柏油路、砂石路、泥泞路等多种路面上获得更加精准和可控的驾驶体验，并进一步降低驾驶车辆时失控的风险。
车价预测
用“千呼万唤始出来”形容奥迪Q5L一点也不为过，当初第一代国产奥迪Q5进入国内的时候就引起了十分强烈的反响，上市之初也是“一车难求”，足见奥迪Q5在国内消费者心中的口碑基础。
而如今随着竞争对手的增多，奥迪Q5虽然仍保持领先地位，但“一家独大”的局面早已一去不复返。通过以上对比可以看出，奥迪Q5L的产品力相比现款车型毫无疑问有了全方位的提升，而与主要竞争对手相比也是丝毫不落下风，这是获得良好市场表现的基础。
然而，奥迪Q5作为统治豪华SUV市场多年的“霸主”，Q5L想要“不辱使命”、延续辉煌，还需要一个足够有竞争力的价格才行。综合分析，奥迪Q5L的售价预计为38.88-57.68万。