在2018奥迪品牌峰会活动中，旗下新能源车型奥迪e-tron正式在国内亮相，新车为奥迪旗下首款纯电动SUV车型，新车最高可以采用150千瓦快速充电功能，最快30分钟可以将电池充电至100%，此外，新车最大续航里程将达到500公里。据悉，新车的量产版车型将会在8月30日正式亮相，同时该车将于2020年正式由一汽-大众奥迪进行国产。
一个完美的定制汽车概念需要有很多的考量：根据车主的居所地点、行驶路线和驾驶习惯来进行定制设计。我们的目标是让奥迪e-tron满足尽可能多的不同需要，同时，为尽可能多的客户开发具有未来概念的完美车型。
——奥迪e-tron驾驶理念
始于1989，奥迪e-tron 30年厚积薄发
作为欧洲最早研究电动车的企业之一，在1989年秋天，奥迪就推出了第一代奥迪duo概念车，并在1990年春天的日内瓦车展上进行了展示。“duo”是拉丁语“双”的意思，意指这款车既能用内燃机驱动，又能用电动机驱动。由此，奥迪新能源正式拉开序幕。
在之后的几年中，奥迪陆续推出了第二代、第三代Audi duo，其中第三代车型基于奥迪A4打造，由一台奥迪1.9L TDI柴油发动机驱动前轴，同时，电动机也接入变速箱驱动前轴。1996年，该车在德国柏林进行了全球首发。2007年，奥迪又在东京进行了Audi metroproject quattro全球首发。
在这近20年的时间里，奥迪似乎都在为e-tron的出现做准备，直到2009年，奥迪终于在法兰克福国际车展发布了首款名为“e-tron”的概念车，也正式确定了e-tron的标识，由此开启“e-tron时代”。
此后一直到2017年，奥迪陆续发布了A3 e-tron concept、A6L e-tron concept等多款概念车，以及Q7 e-tron、A6L e-tron等量产版车型，其中以e-tron概念车作为技术基础打造出的奥迪R8 e-tron纯电动四驱超级跑车，还在澳大利亚举办的Silvretta电动车拉力赛中获得了第一名。
经历了近30年的发展，如今的奥迪e-tron电动科技已经将驾驶乐趣、设计性与舒适性发展了极高的程度。今年3月份，奥迪在日内瓦车展揭幕了其首款纯电动车型——奥迪e-tron原型车，在这款车型身上，或许我们更能看到奥迪在新能源领域多年来所累积的经验。
首款纯电动车，奥迪e-tron原型车标志着奥迪品牌新的历史化进程
奥迪股份公司管理董事会主席施泰德博士说：“奥迪首款纯电动车型是奥迪品牌的一个重要的里程碑。到2022年，将在中国市场投放10款纯电动车型，覆盖各级别细分市场，满足中国用户对于高端纯电动出行的多元化需求。”
作为一款里程碑式的产品，奥迪e-tron全方位展示了奥迪品牌在该领域的技术实力。该车定位为运动型豪华SUV，其空间能够容纳五名乘客和大量行李——宽敞空间和乘坐舒适性堪比奥迪经典的豪华车型。
最高续航里程可达500公里，适合长途旅程的续航里程和多种充电选项，即使是在纯电动情况下行驶，也无需担心电力不足。奥迪e-tron原型车的量产版是能够在高达150千瓦的快速充电站充电的车型，30分钟内即可充满，与此同时电动quattro全时四驱系统还能确保全地形强劲性能。
新车预计在2018年底于欧洲上市，2019年以进口身份引入中国，2020年实现国产。不过在开始量产之前，奥迪还将在全球各地极端条件下对该车型完成测试。
四大洲，500多万公里的极端条件测试，品质可见一斑
作为奥迪品牌首款纯电动车型，奥迪品牌对它的重视程度可见一斑。这款运动SUV年底上市之前将在四大洲完成测试。不论是在北欧的酷寒，还是非洲的炎热气候，不论是在亚洲的山区还是德国纽博格林北环赛道，不论是中国车水马龙的城市街道，还是美国的高速公路，这款纯电动SUV将在极端条件实测中证明其品质和其以客户为中心的操控系统。
此外，除了正在从零下20摄氏度到零上50摄氏度的所有气候带测试这些量产前车型。奥迪还正在全球进行密集的充电技术测试——这是纯电动车型的一个重要保证。单一充电标准也正在试车场和公共区域进行测试，以便检验全部不同的充电方式。测试总共使用了不超过250辆奥迪e-tron 原型车。测试车辆将行驶500多万公里——相当于绕地球125圈，行驶85000小时。
小结
打造未来巅峰驾驶体验，这是奥迪赋予e-tron车型的整体概念，成熟的技术配以严苛的制造条件，不由得让人对未来奥迪的新能源车型更添一份期待。
未来，奥迪将持续加快在该领域的发展步伐，2019年，奥迪e-tron Sportback计划推出，成为奥迪第二款纯电动车型。2020年，奥迪将推出奥迪e-tron GT和一款豪华紧凑型电动车型。2025年，奥迪在全球范围内提供的每3辆车型中将有1辆是电动车。2025年，奥迪用户还将首次有机会驾驶氢动力汽车。根据Roadmap E计划，奥迪将在2025年实现全系车型电动化，继续推出20多款电动车型。
而中国作为其在全球范围内最大的单一市场，奥迪品牌也将持续增加国产车型。到2022年，将在中国市场投放10款纯电动车型