捷豹在E-Pace车型上扩大了其发动机系列，入门版捷豹E-Pace配备了197马力(bhp)汽油发动机，现已开售，动力低于247马力和296马力的捷豹E-Pace。197马力的E-Pace起售价为33,260英镑，比247马力版本便宜2000英镑。
新款入门版E-Pace配备2.0升英吉尼斯(Ingenium)汽油机，0-60mph的加速时间为7.7秒。虽然最高车速尚未公布，但很有可能在132英里/小时左右。据称它的油耗为34.4mpg，二氧化碳排放量为186g/km，高于目前的高功率版E-Pace。但是，一旦新的全球轻型车测试程序(WLTP)测试系统生效，此类指标将会得到改善。
E-PACE是捷豹旗下的一款紧凑型SUV，于2017年7月在英国首发亮相。网上车市从奇瑞捷豹路虎官方获悉：国产捷豹E-PACE将于本月27日正式下线，最快8月份正式上市销售。国产E-PACE车身轴距并未进行加长，依然为2681mm，长、宽较海外版车型分别增加16mm，动力方面搭载2.0T发动机，匹配9速自动变速箱，上市后将与宝马X1、奥迪Q3等车型展开竞争。
国产E-PACE是奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期项目投产的首款车型，它的下线标志着二期项目的正式启用。二期项目投资60亿人民币左右，扩建焊装车间、总装车间和研发中心，规划年产能为7万台，总产能由此前的13万台/年提升至20万台/每年。
国产E-PACE外观采用捷豹家族式的设计，大嘴式前进气格栅内部采用黑色网格填充，大灯组为不规则造型，内部或为全LED光源。车身侧面线条流畅，外后视镜上集成了转向灯。车尾大量的线条让尾部层次更加分明，两侧尾灯组面积不大，使用LED光源，点亮后辨识度较高。尾箱盖右侧的“奇瑞捷豹”标识表明了其国产的身份。
国产E-PACE内饰以黑色为主，采用非对称式的设计，中控台靠近副驾驶席一侧设有扶手。整体布局较为简洁，空调出风口下方为中控大屏，下部保留有少量实体按键，最下方为三圆式空调控制旋扭，旋扭上集成了温度显示功能。
新车动力方面搭载Ingenium系列2.0T发动机，分高低功率调校，最大功率分别为184kW、147kW，峰值扭矩分别为365Nm、320Nm，相比奥迪Q3搭载的2.0T发动机，在动力输出方面占据优势。目前豪华紧凑型SUV的可选择性并不多，以奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3为主，捷豹E-PACE能否在德系三强当中分得一杯羹还是一个未知数。但对于消费者来说，捷豹E-PACE的加入，又多了一个新选择。