有些国际车企巨头却总是把诚信抛之脑后，妄图以作弊的手段将排放超标车辆顺利送入市场，在利益面前对职业操守视而不见。
其中影响最深的莫过于深陷“排放门”的大众集团了。2015年，大众曝出尾气排放检测造假丑闻，其部分柴油车辆在实际行驶过程中排放的污染物数量超过规定十几倍甚至几十倍，涉及在全球多个市场销售的1100万车辆。尽管大众已经为善后支付各类款项近300亿美元，但这一事件的影响仍在继续。
网上车市从德国汽车媒体获悉：大众汽车集团再次因尾气排放造假被德国不伦瑞克检方罚款10亿欧元(约合75.5亿人民币)，其中包括法律规定最高的500万欧元罚款和9亿9500万欧元的非法所得利益。此次罚款也将成为历史上德国当局对一家公司实施的最高罚款之一。
根据德国不伦瑞克检方的调查发现，大众集团在旗下柴油车辆检测的过程中，动力总成开发部违反了监测职责，将用于尾气排放作弊的软件安装在车载电脑上，使发动机排放的污染物大幅下降。其中涉及代号为EA288(第三代)和EA189的两款柴油发动机，共计1070万辆汽车，持续时间从2007年年中到2015年。
继美国和韩国后，大众集团又一次由于尾气排放造假事件收到罚单。据大众集团官方表示，他们将接受罚款，且不会提出上诉，德国检方也因此将会终止对其进行的监管罪行程序，并终止诉讼。大众集团认为接受处罚也是当前解决柴油排放危机的最好办法，此举也将会对大众集团和旗下子公司产生较为积极的影响。