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凯迪拉克CTS、XTS以及ATS诞生至今已经有不短的时间-超级汽车网

   日期:2022-05-08     来源:中国农业网    作者:汽车网  联系电话:浏览:974    
导读 近日,有海外媒体曝光了一组凯迪拉克CT5路试谍照,根据凯迪拉克高层Johan de Nysschen的计划,更名后的CT5车型属于凯迪拉克CTS的换代车型

近日,有海外媒体曝光了一组凯迪拉克CT5路试谍照,根据凯迪拉克高层Johan de Nysschen的计划,更名后的CT5车型属于凯迪拉克CTS的换代车型新的代号。新车将搭载凯迪拉克最新研发的驾驶辅助系统。据悉,新车有望在2019年正式亮相。新车将会采用家族式的造型设计,并搭载凯迪拉克最新研发的驾驶辅助系统。据外媒透露,全新CT5有望于2019年正式亮相,并将对手瞄准了宝马3系和奥迪A4L。

凯迪拉克CTS、XTS以及ATS诞生至今已经有不短的时间了,特别是CTS和XTS,也渐渐显露出老态。早前,凯迪拉克总裁Johan de Nysschen称凯迪拉克旗这三款车型XTS、CTS和ATS将会于2019年正式停产,取而代之的将会是一款全新的中级车--CT5。

虽然谍照车型全身遍布迷彩伪装,但仍然难以掩盖它刚硬而强大的气场。前脸还是大面积格栅设计,标志性的泪眼LED日行灯同样保留了下来,两侧车灯尺寸似乎变得更小了,使得新车眼神看起来更为凶狠。

特别的一点是,新车在引擎盖上还有一个隆起的散热进气口,更让新车有很浓郁的美式大马力肌肉车感觉,想必性能应该不差。

虽然定位中级车,但是整体尺寸看起来更加接近目前的CTS车型。车身侧面线条也是十分刚硬,而且还采用了溜背的动感造型,尾灯也变为了类似林肯的贯穿样式。再加上底部双边双出的矩形排气口,使得新车运动感更为强烈。

新车还搭载了凯迪拉克最新研发的驾驶辅助系统,自动驾驶、超级巡航一个不少,而且这套系统也将于2020年之前全部适配在凯迪拉克车型之上。

全新CT5将继续采用Alpha平台打造,为纵置后驱的布局,而且也将延用凯迪拉克现有的动力总成,包括2.0T四缸涡轮增压发动机,3.6L V6自然吸气发动机以及3.0T V6双涡轮增压发动机三款发动机,后期还有可能会推出混合动力的版本。

 
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