我们已经知道Koenigsegg Agera RS的继任者即将推出。根据Christian von Koenigsegg的说法，这款硬核超级跑车将在今年3月的日内瓦车展上展开，并将比Agera RS和Regera更加极端。然而，这并不是Koenigsegg唯一的新型号。在与电动汽车制造商NEVS合作之后，Top Gear报告说，Koenigsegg正在开发一种全新的混合动力超级跑车，它将在2020年以低于其昂贵的外来物品的价格下降，估计价格约为100万欧元(114万美元)。
显然，这绝不是可以承受的，但它的成本要远远低于Agera RS和Regera，后者起价超过200万美元。Koenigsegg希望新车型能够将公司的销量从每年20辆增加到数百辆。对于价值数百万美元的超级跑车而言，这听起来像是一个雄心勃勃
“我们一直在寻求扩大我们的产品，因为基本上，我们的产品已经大大超出了我们的产量，”Christian von Koenigsegg透露道，“我们在建造的超级专属超级跑车上有几年的交货时间今天。但我们确实认为，如果我们以略低的价格制造超级独家定制的超级跑车(即100万欧元大关)，我们可以将数量提升到数百个。“
Koenigsegg的新入门级超级跑车将采用高效的混合动力设置，将公司的“自由阀”无缝内燃机技术与电气化相结合。“鉴于freevalve技术，我们实际上可以用纯酒精冷启动汽车，降至-30摄氏度，因此当时不需要任何化石燃料混合物。这个想法是向全世界证明即使是内燃机也可以完全是二氧化碳中性“。
他补充说：“我认为拥有一个更小的电池组并将其与二氧化碳中性内燃机相结合，对于跑车来说是一个非常诱人，令人兴奋，轻巧，运动的解决方案。”他还保证新的超级跑车看起来“非常明显”一个Koenigsegg，“但与此同时，我们的格式与超级跑车的格式略有不同。”
虽然该公司的新款超级跑车更便宜的价格和更高的产量意味着它不会蚕食Agera的替代品和Regera的销售，但它将是“极其运动型的汽车”并且坐在Koenigsegg声称的新细分市场中将填补色彩我们很感兴趣。当Koenigsegg的新型混合动力超级跑车首次亮相时，还没有任何消息，但它有望在2020年推出。