多年来，手动变速器的成本低于自动变速器。后者被汽车制造商和消费者视为高级功能。然后对于一些汽车，例如保时捷911，情况变成手册成为免费选择。除非买方特别要求，否则自动或双离合器是标准配置。但时代在变。再次。
根据Cars Direct的说法，手动变速器在某些部分实际上变得更加昂贵，特别是掀背车。像往常一样，证据就是数字。以全新的2019年Mazda3掀背车为例。它的基本价格为21,895美元，但是如果你想要一款带有6速手动的产品，那么你必须花费至少28,395美元购买Premium装饰。
是的，除了手册之外，你还会收到其他功能，但是你还需要支付6,500美元来自行配备。购买者可以通过手册获得即将发布的Mazda3，价格仅为20,240美元。换句话说，从一个型号年份到另一个车型，手动装备Mazda3的价格上涨了8,100美元。
这是另一个例子：2019年的现代伊兰特GT不再配备六速手动底座装饰，合理的价格为20,235美元。今天，您需要额外支付4,000美元左右的新N-Line型号，可以使用手册。另一个受害者是2019年的本田思域LX掀背车。它的六速手动选项已经消失。本田现在迫使买家支付至少23,170美元的手动装备运动装饰 - 增加2,100美元。
至于丰田，它在2019年停止了在美国的雅力士，也是你可以从该品牌获得的最便宜的手册。全新2019款卡罗拉掀背车配备了一款优质六速变速箱，但其基本价格为20,920美元 - 比雅力士增加了4,300美元。
总结一下这里发生的事情，汽车制造商已经确定美国手册的采用率继续下降，尽管仍有足够的自愿买家。对他们来说不幸的是，汽车制造商正在将手册与更加运动和更昂贵的装饰捆绑在一起。手册用于取悦发烧友买家，但他们必须为此热情支付更多费用。