当TVR于2017年首次宣布与全新的格里菲斯一起回归时，我们欣喜若狂。格里菲斯是我们想要的一款跑车：自然吸气式V8发动机，手动变速箱，后轮驱动，重量分配50:50，最高时速200英里。即使是这款车所发出的声音也是史诗般的，由480马力，5.0升，考斯沃斯调校的V8，来自福特野马。
自Griffith首次公布以来已经过去了一年多，但有关其可用性的详细信息却很少。由于欧盟法规的复杂化，TVR推迟对其在南威尔士的老化工厂进行维修，从而推迟了该车的到来。
AutoRAI现在报告说，这些延误将极大地影响格里菲斯的到达时间。TVR最初计划于2018年开始生产，从2019年开始交付 - 现在，该公司预计将在一年多一点的时间内推出市场。“由于欧盟的规则，这需要比我们预期的更多时间开始生产，”TVR的传统总监Paul Thompson说。“我们现在的目标是在2020年推出市场。”
即使汽车被推迟，TVR似乎也没有任何问题找到买家。“我们已经为所有这些车买了买主，”汤普森说。“我们希望能够在12到14个月内制造出前500个副本。每周约有10辆汽车。生产率后来提高。这很可能是因为生产能力有很大的提升我们甚至可以每年生产1,500至2,000辆汽车。“