2018年学校《高等职业教育人才培养质量“关键集”控制法开发与实践》项目获职业教育国家级教学成果奖，能否介绍一下学校在人才培养方面的具体举措和取得的成效？
许讯安：学校始终坚持社会主义办学方向，贯彻党的教育方针，牢固树立新发展理念，服务建设现代化经济体系和实现更高质量更充分就业需要，对接科技发展趋势和市场需求，优化专业布局，以促进就业和适应产业发展需求为导向，在全面加强质量管理的基础上，落实立德树人，把思想政治工作贯穿教育教学全过程，实现全员育人、全程育人、全方位育人大格局，形成德技并修、工学结合的育人机制。按照“育人为本，德技并修；标准引领，特色发展；校企合作，产教融合；因材施教，扬长发展；着眼卓越，培养英才”的教育教学一体化原则，以服务发展为宗旨，创新技术技能人才培养模式，完善职业教育体系，深化产教融合、校企合作；以促进就业为导向，科学设计课程体系，加强思想道德、人文素养教育和技术技能培养，着力培养学生的工匠精神、职业道德、职业技能和就业能力；以特色发展为抓手，正确处理学生技能训练、职业素质养成与知识学习、就业创业关系，形成“合格+特长”的差异化培养方案，强化人才培养的针对性，提高人才培养质量，为培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人不断戮力前行。 一、构建人才培养方案立体体系 根据学校计划招生专业生源结构不同，为释放学生个性化发展空间，为2018级设计了普高生源三年制专业人才培养方案、中职生源三年制专业人才培养方案、“英才计划”三年制专业人才培养方案、现代学徒制试点三年制专业人才培养方案、“3+2”专科高职与普通高校联合培养专业人才培养方案、“3+2”中高职衔接专业人才培养方案等六种类型专业人才培养方案，按照不同类别学生的学情特点，系统分析、综合规划设计不同类型学生的人才培养方案。 二、树德立人，因材施教 在2018年人才培养方案中将素质教育、创新创业纳入必修课，从思想品德与行为规范、素质教育活动全方位提升学生综合素质。设计并实施学分置换与抵换制度，确保学生能多路径成长。在部分公共课程上，对中职生源、“3+2”中高职衔接等不同生源类型的学生按课程目标相同，实行路径不同的方式设计了专门的课程标准，在2018-2019-1学期（2018年下半年）全面实施。 三、培养“英才”，不断推进 按照分类培养的思想，目前已在铁道运输管理学院城市轨道交通运营管理专业、铁道机车车辆学院动车组检修技术专业、铁道工程学院高速铁道工程技术专业开展了2018级英才班组班试点工作。 同时，学校遵循质量管理基本规律，强调“事前计划、事中控制、事后提升”的工作逻辑，强调目标导向与问题导向的质量管理思维，强调绩效考核的激励功能，有效构建了内部质量保证体系。在这一体系的规范下，学校每个部门、每个单位、每个人的每项工作都在逐步实现有明确的目标和标准，有具体可操作的实施方案，有自觉的过程监控，有事后的问题诊断和持续改进，全面加强质量管理的长效机制已经形成。据了解武汉铁路局武汉动车段具有世界级水平的马耀峰技能大师工作室，11名大师中有5名为我校毕业生，能否介绍一下学校在校企合作中的具体经验？ 夏栋：武汉铁路职业技术学院长期以来着力深化产教融合，落实校企合作，走出了一条“跟着铁路转，联合铁路办，帮助铁路干，乘势谋发展”的特色之路，有效促进了学校和企业的高质量发展。 一、跟着铁路转，初心不改 学校始终以铁路企业的需要作为自身工作的目标，明确了立足铁路，面向湖北，服务社会的办学定位；对接铁路岗位群设置专业，覆盖了铁路和轨道交通车、机、工、电、辆全产业链。学校紧跟铁路和轨道交通发展步伐，前瞻性地开设专业，在企业最需要的时候及时提供有效的人才服务。早在2001年，武汉轻轨一期工程开工之初，学校就在全国率先开办了城市轨道交通运营管理和城市轨道交通控制专业，为武汉市轨道交通发展提供了首批一线技术技能人才,学校已为武汉地铁输送了数千名毕业生。武汉地铁集团30%的生产一线骨干是学校近年毕业生。2006年，武广高铁刚开始建设，学校在全国率先创办了高速动车组检修技术、高速动车组驾驶、高速铁路工程及维护技术等三个高速铁路专业，为我国高速铁路企业提供了首批技术技能人才。武汉铁路局动车段、武汉火车站等高铁企业一线员工大多数来自我校毕业生。 二、联合铁路办，众人拾柴 学校一直以来坚持联合铁路企业办学，主要做好三件事。（一）筑牢平台。2007年，学院发挥铁路行业背景优势，联合武汉铁路局、武汉地铁集团等20余家轨道交通运输企业、研究机构和高校，在全国率先组建了“湖北轨道交通职业教育集团”。成立轨道交通牵引动力类、轨道交通控制类、轨道交通工程类、轨道交通运营管理类、轨道交通供电类、物流类、医护类等7个理事分会。完善的集团组织机构为保障校企合作有效实施提供了可靠的平台。（二）建优机制。“理事会”咨询机制、“四层对接”协作机制、“双主体”育人机制，确保了招生与就业同步、上课与上岗同步、课程与项目同步、毕业与就业同步。招生与招工同步，即企业参与整个招生过程。近年来，包括武汉铁路局在内的全国18个铁路局和10多家城市地铁企业和学校共建订单班，每年80%的毕业生通过企业订单培养实现就业。（三）做好项目，办专业、搞试点、建基地、建队伍，构建了学校与企业一体化共育机制、招生与招工一体化协同机制、培养与需求一体化衔接机制、教学与生产一体化联动机制、督导与考评一体化双控机制、运行与调度一体化共管机制、毕业与就业一体化共融机制等八个“一体化”机制，建成了国内先进的校内高速动车组模拟驾驶实训室、国内当时唯一的高速铁路安全警示与事故救援培训中心等一批实训基地。 三、帮助铁路干，以为求位 学校帮助铁路干的基本做法是：关切需求、挖掘优势、协同推进、务求共赢。技术技能人才支撑，学校为企业输送优质的技术技能人才，武汉地铁集团30%的生产一线骨干是我校近年毕业生。武汉铁路局动车段、武汉火车站等高铁企业一线员工，70%来自我校毕业生。学校为企业提供在职职工技术培训，近年来，培训达3万多人次。支援铁路春运暑运生产服务，自2003年起，每年近千人支援春暑运。应用技术研发转化。学校成立了轨道交通运营管理、轨道交通牵引动力、轨道交通控制、轨道交通工程、轨道交通供电等5个应用技术研究所，为应用技术研究搭建了有效平台。服务高铁走出去。学校秉持“高铁到哪，服务就到哪”的理念，主动服务“一带一路”建设，向“一带一路”沿线国家输出优质教育资源。 四、乘势谋发展，水到渠成 深度的校企合作，促进了学校的快速发展。学校完成国家示范性高等职业院校项目建设，成为百所示范院之一；湖北省职教品牌；全国首批现代学徒制试点单位；全国高校就业50强；2016全国高职院校国际影响力50强；2017年全国高职院校服务贡献50强。4月初学校在泰国成立了高铁鲁班学院，请介绍一下高铁鲁班学院的定位和规划，以及目前学院建设的推进情况？ 刘励：2019年4月3日，学校联合泰国班派工业社区教育学院共建的全球首家高铁鲁班学院在泰国班派正式成立。也受到了在座的各位媒体朋友的大力支持，引起较大的社会关注度。高铁鲁班学院主要有三大职能，一是开展学历教育，制定高铁技术专业人才培养方案，实施“1+1”“1+2”等模式培养泰国高铁技术技能人才，二是开展泰国职业院校教师培训，三是开展泰国铁路员工培训。学校将有计划分批派遣铁路专业教师和企业教师赴高铁鲁班学院，对泰国铁路优质专业职业院校的教师、铁路员工开展培训。 武汉铁院、班派工业社区教育学院为高铁鲁班学院的建设发展做好了充分准备，并确定了高铁鲁班学院的中方院长和泰方院长，双方共同负责高铁专业技术技能人才培养全过程管理，创新人才培养模式，提升人才培养质量，为中泰铁路建设发展提供有力的人才支撑，为泰国铁路事业发展做出应有的贡献。 中泰双方院校携手企业，共同建设高铁鲁班学院。中国郑州捷安高科股份有限公司为高铁鲁班学院提供了最先进的轨道交通模拟驾驶平台和仿真软件，企业工程师亲赴现场安装和调试设备，并对泰方师生及技术人员进行了轨道列车司机模拟器驾驶、司机应急故障处理等方面的培训。泰国轨道工程协会为学生提供企业实习和就业机会。 目前，第四批“1+1”项目泰国学生将于5月中旬入校，“1+2”项目泰国学生已在泰方院校入学。 作为培养出全国道德模范、中国青年五四奖获得者等优秀学子的学校，武汉铁院一直坚持立德树人，近年来也提出了具有“四个自信”的德智体美劳全面发展的中国特色社会主义优秀劳动者和可靠接班人的目标，请介绍一下学校在新时代育人的具体举措？ 吕超：学校围绕立德树人的根本任务，结合行业企业特点，不断探索适合高职院校学生成长的育人举措，逐步构建“铁”字精神的育人特色。 具体说，一是落实三全育人。依托教师、辅导员、管理人员、后勤服务人员“四支队伍”，开展“三联三帮”活动，也就是：学校领导每人联系至少一个教学院系、中层干部每人联系一个学生班级、每名教师党员、辅导员联系一个学生宿舍，做到全员育人；建立覆盖入学、培养、毕业全周期的育人体系，做到全过程育人；打造“课堂、课外、实习、实践、网络”五位一体的教育平台，做到全方位育人。 二是实施“学生职业素养行动计划”。按照学生三年成长规律，分年级开展“蓝图计划”“卓越计划”“启航计划”。一年级学生以规范日常行为为目标，开展“蓝图计划”，结合军训、入学教育、安全教育等，增强安全法纪意识；二年级学生以提升专业素养为目标，开展“卓越计划”，通过课堂管理、学籍管理、技能大赛等，提高职业技能；三年级学生突出职业道德教育，开展“起航计划”，通过社会实践、毕业教育等，提升职业素养。 三是狠抓素质教育，努力打造535的素质教育体系。学校建设了教育教学一体化的人才培养模式，构建了素质教育培养体系，把素质教育分为思想政治、学习创新、职业发展、审美修养、身心健康五个模块，借助专题教育、精品活动、素质课堂三个平台，开发培育“习课堂”“创课堂”“勤课堂”“雅课堂”“悦课堂”五个素质课堂，搭建学生多样化成长、多路径成才的“立交桥”。我们实施“美育提升行动”，加强美育教育，开展“中华传统文化进校园”“高雅文化进校园”等活动，我们开展“魅力校园建设”，开展劳动教育，构建“课堂教育+劳动教育+社会实践”三位一体的劳动教育平台，营造劳动光荣的文化氛围，引导学生以劳树德、以劳增智、以劳强体、以劳育美。 四是不断致力思政课程化、课程思政化。建设万级“课程思政”教学案例库，实现课程思政全覆盖，着力培养具有“四个自信”的德智体美劳全面发展的中国特色社会主义优秀劳动者和可靠接班人，为党和国家输送更多的高素质技术技能人才。导读 党的十八大以来，国家对职业教育的关注度越来越高，今年来连续发布职教发展的相关文件，我今年再次来到武汉铁院，发现学校也发生了很大 党的十八大以来，国家对职业教育的关注度越来越高，今年来连续发布职教发展的相关文件，我今年再次来到武汉铁院，发现学校也发生了很大变化，学校去年也获得第六届黄炎培职业教育奖优秀学校奖，是否可以请您简要介绍下学校在这一轮职教改革中将如何抢抓机遇？ 周慎：感谢一直以来对我校的关注。2018年，是学校深化改革、快速发展的一年，学校不仅获得第六届黄炎培职业教育奖优秀学校奖，还被评为高等职业院校服务贡献50强,荣获世界职教院校联盟卓越奖。 2019年，现代职业教育迎来了大改革大发展的春天，国家颁布“职教20条”“中国教育现代化2035”等纲领性文件，启动中国特色高水平高职院校和专业建设计划，已经把职业教育摆在了教育改革创新和经济社会发展中更加突出的位置，中国职业教育改革发展进入了新时代，高职学校大有可为。 我校经过国家示范院建设，综合办学实力显著增强。为实现更高质量、更具特色、更加开放的发展，在这一轮的职业教育改革中，我校将深刻把握职业教育改革的精神实质，抢抓机遇，认真谋划，形成改革创新的共识，扎根中国大地，立足铁路行业，服务湖北经济社会发展，努力将学校办成“当地离不开、业内都认同、国际可交流”的高水平高职院校。 一要抓住职业教育大发展的机遇，做到固本强根，加强内涵建设，集中力量培养具有四个自信的中国特色社会主义优秀劳动者和可靠接班人，努力打造技术技能人才培养高地。这就要按照职业教育改革的要求，积极参与职业教育国家标准的制定，深化产教融合，推行校企“双元”育人，建设一流的专业群，建设一流的实训基地，建设一流的双师队伍，全面提高质量，着力培养德、智、体、美、劳全面发展、技艺高超的高素质技术技能人才。 二要抓住轨道交通大发展的机遇，继续立足铁路，服务湖北经济发展，不断提升服务水平。当前，中国铁路和城市轨道交通正处于高速度、高质量发展阶段，我们要发挥依托行业特色办学优势，与行业领先企业在人才培养、技术创新、社会服务、就业创业、文化传承等方面深度合作，打造技术技能创新服务平台，开展职工培训和高技能人才培训，促进我校职业教育切实融入区域发展，促进产业升级，引领新时代职业教育实现高质量发展。 三要抓住“一带一路”建设的机遇，服务国家高铁“走出去”战略，推进国际化技术技能人才培养，着力培养具备国际视野的复合型人才。要开发一批具有国际影响的高质量专业标准、课程标准、教学资源，为国际化人才培养提供支撑。要全力办好境外高铁鲁班学院，帮助“一带一路”沿线国家培养本土化技术技能人才，打造中国职业教育国际品牌。要积极为中国铁路海外项目员工和“一带一路”沿线国家铁路企业员工开展培训，为服务“一带一路”建设贡献更多的智慧和力量。谢谢。