没有更多的挑逗–这是真正的交易。在现代汽车凭借其华丽的新款索纳塔(Sonata)抢占中型轿车市场之后，起亚(Kia)希望对与机械相关的Optima进行同样的处理。我们在这里得到的是K5版本的官方图片，预定在韩国国内出售，下个月将开始销售。何时发布Optima的北美和欧洲版本尚无定论，但我们认为这些外观实际上与KDM规格模型相同。
在汽车前窗的内饰中释放出的无数预告片几乎没有想像，但很高兴终于看到新的Optima焕然一新。我们仍然对源自Cadenza的那些古怪的LED日间行车灯情有独钟，我们还特别喜欢在汽车整个宽度上延伸的新尾灯。
倾斜的车顶线可能会让您相信新的K5 / Optima已经变成了更实用的后备箱，但它仍然是带有后备箱盖的轿车。有趣的是，起亚提到了该车的全新发展，该车具有无框玻璃窗，我们可以在侧面轮廓上看到镀铬的装饰，让人联想到前一代，现在在后部继续围绕着后窗。
新的Optima比其替代的型号更大，已被拉长50毫米(近两英寸)至4905毫米(193.1英寸)，并被扩大25毫米(近一英寸)至1860毫米(73.2英寸)，而高度降低20毫米(0.8英寸)至1445毫米(57英寸)以增强后背轮廓。由于轴距更长，现在比以前增加了2850毫米(112.2英寸)或45毫米(1.8英寸)，因此应该证明内部空间更大。
K5的基本版本将在韩国提供16英寸合金轮毂，但客户将能够在更昂贵的内饰上升级到17或18英寸合金，甚至19英寸轮辋。这些将提供多种饰面，包括浅灰色或深灰色和黑色光泽。