电动汽车制造商特斯拉汽车公司已经在其位于内华达州里诺市以外的大型电池工厂Gigafactory中组装供公用事业和建筑业主使用的电池。该公司于周二发布了第三季度财报。
今年早些时候，特斯拉宣布将开始销售可插入电网，连接到建筑物或与太阳能电池板配对的电池。当电网电费很高时，企业主和房主可以使用特斯拉的电池通过为建筑物供电来降低电费。公用事业公司可以使用电池使电网更加顺畅，并避免建造额外的昂贵且肮脏的发电厂。
特斯拉表示，已于今年第三季度开始在加州弗里蒙特的工厂组装这些电池，称为Powerpack和Powerwall。特斯拉在第四季度初表示，“将生产从弗里蒙特转移到了Gigafactory的自动装配线。”这些Powerpack和Powerwall电池组可能使用其电池合作伙伴松下的电池。
此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示，该公司将于明年第一季度将网格电池的生产转移至Gigafactory。
特斯拉表示，特斯拉将在2016年底使用其在超级工厂生产的电池组生产Powerpack和Powerwall电池组。
特斯拉表示，总体而言，它正在加速和扩展其制造网格电池的计划。该公司对Powerpack和Powerwall的需求强劲，尤其是在澳大利亚，德国和南非。
马斯克在今年早些时候表示，该公司拥有价值10亿美元的电网电池订单，价值10万美元。因此，2016年，网格电池已售罄。马斯克还表示，对特斯拉电网电池的需求如此之大，以至于它们“变得病毒式传播”并“疯了”。
此前，马斯克(Musk)估计，今年第四季度仅电网电池订单就可以实现4000万至4500万美元的销售额。之后，电池业务的销售额可能是“明年的十倍”，或者一个季度大概在4亿至4.5亿美元之间。
马斯克在今年早些时候表示，在明年以后，这项业务可能会在“ 2017年达到数十亿美元”。“它每年以半个数量级的速度增长到一个数量级。”
在收益电话会议上，特斯拉没有提供有关它在Gigafactory上组装的网格电池容量的更多详细信息。但特斯拉CTO JB Straubel在电话中证实，特斯拉刚刚在工厂开始组装，并表示电池组装将在建筑物的另一部分进行，而不是在制造电池的地方进行。