作为一家快速发展的年轻合资品牌，东风日产近年来围绕年轻化元素开展了一些列营销活动。自2015年开始，东风日产持续举办“寻找未知的自己”系列活动，走进全国各地高校，与当代大学生共同探讨创业与就业、理想与现实、人工智能等社会热点话题。
10月25日，东风日产系列品牌活动“寻找未知的自己”第四季第三站，来到了来到了代表着开放文化的北京外国语大学。东风日产技术中心副中心长周锋，与来自文艺、传媒等领域的杰出人物，围绕“未来的文化形态”这一话题，与在场近千名青年学子展开了思维碰撞。
当互联网的热逐渐褪去，人工智能正在成为科技发展的下一个阶段。当机器学习算法开始写作、分析人类情感，甚至创作 “艺术品”，人类文化面临前所未有的挑战，人类该如何守住文化这道门?
▲东风日产技术中心副中心长 周锋
面对这个疑问，东风日产技术中心副中心长周锋表示：“科技发展没有定势，但有一条主线，是从未变更的，这条主线串联起我们诸多创新的硕果，让我们在这个未知的时代保持定力，那就是——文化的传承。这个文化，对我们来说，是造车文化，是匠心精神。”
很显然，工程师出身的周锋认为，科技发展的根源和驱动力离不开人类对文化的追求和传承。
“在‘文化传承’、‘技术创新’的双核驱动下，以文化为主线，我们不仅用匠心精神造车，铸就品质，也坚定创新，赋予匠心精神更多智能技术的内涵。匠心、创新，是我们安身立命的根本，这是东风日产企业文化的DNA。”周锋表示。
的确，正是这种带着匠心的造车态度，才使得东风日产在成立仅15年之后，就成为继上汽大众、一汽大众与上汽通用之后，第四家成功突破千万级别的合资企业，而这具有里程碑意义的第1000万台下线整车，正是代表着创新精神的轩逸·纯电。而在讲话过程中，周锋也反复提到了轩逸·纯电这款车。
而汽车作为与人类生活息息相关的重要交通工具，未来也必将运用更多人工智能技术。在全面向智能化领域进军的市场中，东风日产算是布局较早的合品牌，目前正加速导入日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)。
智能互联方面，今年6月，由东风日产自主研发的，首个拥有自主知识产权的主流合资品牌车联系统“智行+”发布，该系统可实现语音控制等人工智能技术，目前已出现在2019款奇骏等车型上，并将在年内完成全车系主力车型的搭载。
而在智能驾驶方面，ProPILOT、ProPILOT Park等先进的自动驾驶技术也将逐步导入，计划到2022年，东风日产将实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。
而未来，东风日产还将导入更多搭载车联系统和自动驾驶技术的新产品，为消费者带来更加智能、便利的用车体验。