大众这是要在SUV市场爆发的节奏?
10月25日晚，当看到大众旗下T-Cross于上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同步首秀，成为上汽大众SUV新成员后，很多人应该都会有这样的第一反应。直到2017年，大众8年的时间里只在SUV快速增长的中国市场国产了2款SUV车型，但在2018年，先是探歌，几天前又上市了探岳，再加上紧随其后发布的T-cross以及即将上市的途岳，短短一年时间四款新车显然意味着，大众在中国SUV市场要准备降档超车了。
那么，此次发布的T-Cross实力如何，能够担此重任吗?
国产版T-cross有哪些亮点?
没有人能逃得过真香定律，大众品牌也不例外。上汽大众在小型SUV领域空窗多年之后，终于把这最后一块拼图也凑齐了。
新车发布的内容并不多，但可谓个个都是亮点。首先可以确定的是新车将基于MQB A0平台打造，也就是和新Polo出自于同一平台。但在车身尺寸方面，国产后的T-Cross相较于欧洲版加长了88mm轴距，达到了2651mm，已经能算是紧凑级SUV了。另外新车将提供1.4TSI/1.5L两种动力选择，满足不同年轻消费者的需求，预计明年上半年上市。
外观细节丰富，与探歌风格迥异
关于T-Cross的原型最早可以追溯到2016年日内瓦车展亮相的概念车T-Cross Breeze。双门软顶的敞篷设计，既前卫又不失个性化，在当时可谓是抢足了风头。
(概念车T-Cross Breeze)
国产版T-Cross整体延续了概念车时尚的外观设计，但在细节上还是做了比较大的改动。首先是和途观L上类似的前格栅和大灯组融为一体的设计，格栅内部还采用了和朗逸两厢版类似的的六边形设计，运动感十足。前脸下方一整块银色的饰板营造出一种獠牙的视觉效果，加上发动机舱盖上的富有肌肉感的线条，给你一种攻击性十足的姿态，也使得整体前脸看上去要比探歌更加凌厉一些。
新车在侧面部分则稍微平淡一些，上腰线与镀铬门把手连成一线，并一直延伸至尾灯，呈现一种俯冲之势。不过17英寸双色轮毂还是很有设计感，相信会有年轻人为此买单。
尾部的设计的亮点在于横向贯穿式的尾灯，这也是T-Cross的标志性元素，辨识度非常高。并且新车还在尾灯的外壳上还增加了一些黑色的元素，增加年轻化的氛围。
这款车的内饰部分尚未曝光，不过从预告视频截图来看，新车的内饰将会采用大众最新的家族化设计。同时，新车将会提供全液晶仪表盘和无线充电配置。
总结
纵观上汽大众目前的SUV产品矩阵，途昂和途观L的地位无可撼动，即将上市的途岳也是蓄势待发，再加上年轻时尚的T-cross，至此，上汽大众将率先完成大众品牌在各级别SUV市场的全面布局。
而对于目前通过“双子星”战略瓜分了合资小型SUV市场的本田丰田品牌而言，这款产品力不容小觑的T-cross如果再给出一个有竞争力的价格，无疑将给他们带来巨大的挑战。到那时，合资小型SUV市场或许将面临新一轮的洗牌。