法拉利一级方程式赛车的老板马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)周五表示，他对车队的步伐不如去年进行测试时乐观，竞争对手也比他们快。
冠军梅赛德斯赛车在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道进行的第一周测试中表现出令人印象深刻的快速，而去年他们最亲密的竞争对手法拉利在周五因引擎问题而脱颖而出，这使塞巴斯蒂安·维特尔停了下来。
在周三，即所有2020年赛车的首日比赛都在轨道上，法拉利的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)仅以最快的速度排在第11位。
在周四的时间表中，维特尔排名第六，勒克莱尔排名第八。
勒克莱尔随后表示，法拉利在去年确定试车速度之后就采取了不同的方法，但是在开幕比赛中他们的希望破灭了。
比诺托周五对记者说：“我相信其他人目前比我们快。”
“我认为真的很难判断要快多少。我们将在接下来的几天中浏览所有数据，但是我不认为我们目前的速度如此之快。”
梅赛德斯·瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)在去年的西班牙大奖赛上获得的杆位成绩下降了十分之三，这是他有史以来的最高纪录。
队友刘易斯·汉密尔顿(刘易斯·汉密尔顿)的目标是在今年达到迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)创纪录的七个冠军头衔，周三是最快的。
Racing Point的赛车看上去像是去年梅赛德斯的粉红色涂漆版，速度快而可靠，而Red Bull的Max Verstappen在经过数圈之后表现得异常开朗。
“我们有什么担心吗?当然可以，当您的速度不如预期时，” Binotto继续说道。“但是我认为现在定义和理解还为时过早。
“因此，这三天对我们来说非常重要，因为至少我们现在已经收集了所有数据以清楚地了解和更好地理解。”
比诺托说，自2008年赢得车队冠军以来，法拉利车迷一直渴望获得车队的首个冠军，这给他们带来了希望。
他说：“我认为最终会有时间恢复。”“如果考虑到整个赛季，我认为法拉利将是一个打败者。法拉利会不会在澳大利亚成为一个打败者?也许不会。”
法拉利上赛季赢得了三场比赛，其中两场与勒克莱尔一起，但由于机械故障或车手失误，让其他好的机会在他们的指尖溜走了。