福特将利用博世的虚拟现实技术来教其技术人员如何在Mustang Mach-E上工作。这种以技术为主导的方法将简化培训过程。
从平台到动力总成，整个即将推出的跨界车都是全新的。过去，福特不得不将机械师和一批Mach-E运送到分散在美国各地的各种培训中心。通过使机械师可以访问交互式数字维修手册，VR消除了此昂贵且耗时的任务。
福特服务工程运营总监戴夫·约翰逊(Dave Johnson)在一份声明中说：“这种新的培训工具使技术人员能够了解维修这些高压系统所需的组件和步骤，然后自信地进行诊断和维护。”
学员将特别学习如何卸下，维修和安装主电池组。展望未来，博世正在开发类似于游戏的软件扩展，使技术人员可以逐一探索Mach-E的不同模块。尽管最终没有替代动手经验的方法，但它比通过纸质培训课程的速度要快，并且它更实用，因为机械师从理论上可以从世界任何地方探索Mach-E的高压内部阱。所需要的只是一台Oculus Quest VR耳机。
博世在2019年开发了这种具有前瞻性的培训解决方案，而福特汽车公司是第一家将其集成到技术人员的动力总成维修课程中的汽车制造商。虽然最初仅用于向机械师教授野马Mach-E，但福特在未来几年中并不排除将其应用于其他模型生产线的可能性。例如，它在预计于2021年推出的下一代F-150上同样有用。