总部位于英国的Ineos致力于通过开发一款坚固耐用而非时尚的越野车来重塑原始的Land Rover Defender。该公司是世界上最大的化学品生产商之一，也是汽车行业的新手。该公司发布了一段视频，展示了它正在制造其第一辆卡车的骨头。
从零开始，Ineos可以自由设计符合自己规格的卡车。它说，选择路虎为新的Defender选择的一体式车平台不是一种选择。该公司汽车集成总工程师安德烈亚斯·阿尔布雷希特(Andreas Albrecht)表示：“使用梯子架是制造合适的越野车的唯一方法。”他补充说：“我们没有使用单体车，因为我们没有制造SUV。”车架由高达0.15英寸厚的高强度钢制成，与雪佛兰Silverado相当。
汽车制造商正在逐步放弃实心轴。甚至雪佛兰(Chevrolet)的塔霍(Tahoe)和郊区(Suburban)在他们最新的重新设计中都获得了独立的后悬架，但Ineos逆势而上。它将在两端都使用经过验证的实心轴来制造榴弹兵，并指出它们可以改善离地间隙，提供更好的铰接性，坚固性，以及比安装起来更容易独立的暂停。
在2020年开发一款合法的街头汽车是一项耗资数百万美元的工作，因此Ineos招募了众多供应商，以控制成本。奥地利的麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)开发了车架和悬架，这正在帮助Ineos将手榴弹兵变成可行的越野车。卡拉罗集团是拖拉机和工程机械(例如挖掘机)领域的知名供应商，它将提供前后实心轴。
尽管视频中没有提到技术规格，但Ineos已经宣布，从宝马零部件仓库借来的Grenadier可以使用汽油或柴油直六缸发动机。当然，四轮驱动将成为标准配置，但是有关变速箱选件的信息仍然不可用。展望未来，该公司可以提供氢动力传动系统，作为电动替代产品。
Ineos将在未来几个月内发布有关榴弹兵的更多信息，并计划于2020年末进行全面披露。生产计划暂定于2021年在威尔士开始。Autoblog与该公司联系，以了解美国市场是否在其上。雷达，如果我们了解更多，我们将更新此故事。