几家汽车制造商周一表示，美国新车购买者可以选择推迟付款，而现有汽车贷款的客户可能会受到冠状病毒传播造成的停车影响而要求重新安排付款时间。
此举还旨在在经销商不确定的时期内促进新车销售，因为前所未有的关闭和限制浪潮正促使数百万美国工人和学生留在家中，以减缓疫情的蔓延。
在美国，已经确认有4100多人感染了快速传播的病毒。
福特汽车周一表示，其信贷部门将为购买新车的客户提供将首笔付款推迟90天的选择。日产汽车的美国发言人表示，该汽车制造商将启动类似的计划。
现代汽车公司周五表示，将某些新车的付款推迟90天，并为失业的客户提供最多六个月的付款减免。
福特，日产，通用汽车和丰田汽车周一还表示，他们将为受病毒感染的客户提供付款减免选择，包括延期和延期租赁付款。
通用汽车发言人表示：“我们正在与客户就付款延期和免收滞纳金的情况进行合作。”
根据纽约联邦储备银行的数据，自2011年以来，美国汽车贷款一直以稳定的速度增长，并在2019年第四季度增加了160亿美元，达到全国1.33万亿美元。
超过700万美国人的汽车贷款已经落后90天或更长时间，而信用评分最低的借款人中的严重拖欠率到目前为止是最快的。
对于美国的工作穷人来说，拥有汽车通常是保持工作的基本要素，而餐馆和其他企业的倒闭可能加剧这种情况。
到目前为止，汽车制造商及其供应商避免了由于零件已在途中而在美国停产，或者诉诸空运和其他工厂。
但由于疫情爆发，分析师降低了对美国市场的2020年销售预测。摩根士丹利(MorganStanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)上周在一份研究报告中表示，他预计“需求冲击”将使美国今年的汽车销量下降9%。在爆发之前，他曾预计会下降1%至2%。