几年前,沃尔沃大胆宣称,到2020年,它的所有汽车都将“防死”,并且“由于公司不断改进的安全技术,”在新的沃尔沃汽车中“没有人会被杀或严重受伤”。现在,梅赛德斯正在对即将于今年年中推出的即将推出的以安全为重点的ESF概念提出类似主张。在对Motoring的采访中,梅赛德斯的研发老板Ola Kalennius声称,由于该车的尖端安全技术,新概念将无法使用。“安全是梅赛德斯的核心DNA,最终目标是在交通事故中实现零事故,”他说。
新的ESF预计将展示自动驾驶技术和防撞的改进,以及旨在减少碰撞中伤害的新型乘员保护系统。“自动驾驶和先进的驾驶员辅助等都可以减少交通事故。因为几乎所有的交通事故都是人为错误,”Kalennius说。
他继续暗示这个概念将配备一个人工智能系统,该系统收集驾驶数据并与中央服务器共享,以不断改进驾驶员辅助系统并使死亡事故成为过去。根据Kalennius的说法,一些将要展示的安全功能几乎可以展示。
“我不想说这些功能是什么[但]有一些非常实用的东西,非常接近系列部署,”他说。“在工程学工作了几年,我是绝对惊讶于工程师的聪明才智和创造力。它永远不会停止。我们将在今年年中做点什么,以展示安全的未来将会是什么样子,“他说。”这表明新的ESF概念可能会在9月的2019年法兰克福车展上首次亮相。
然而,尚不清楚的是新ESF概念将基于哪辆车。之前在2009年推出的版本是基于S400混合动力轿车,并装载了安全技术,包括金属结构,在碰撞中充气以提供额外的保护,座椅朝向汽车中心移动,以增加侧面的挤压空间影响。