雷克萨斯现在几乎有一个完整的交叉阵容，唯一的例外是大型三排CUV，但我们听说即将推出。与此同时，目前正在销售其最新且最便宜的CUV，全新用户体验。嗯，这是最便宜的。Cars Direct正在玩租赁数据，并发现了一个有趣的发现：尽管基本价格较高，但较大的NX实际上可以更便宜地租赁。这是租赁数字细分：
2019年雷克萨斯UX 200现在可以以每月349美元的价格租赁36个月，签约时需要3,999美元。这真的是每月430美元。相比之下，2019年NX 300目前的广告价格为每月319美元，同期签发金额相同。总有效费用：每月460美元。
即使每辆车的10,000英里年度津贴也是相同的。购买NX的简单数学和更大，更昂贵的产品目前在美国西部地区每月减少30美元。该国其他地区的价格差异甚至更大。以芝加哥为例。用户体验每月60美元的差价再次变得更加昂贵。根据记录，NX的成本比直接购买的UX高出约4,370美元。那么这些租赁价格的原因是什么?至少在加利福尼亚州，原因似乎是激励和利率。用户体验可以租用1,750美元的工厂租赁现金，而NX则需要1,500美元。
然而，UX的APR明显高于4.6%，而NX则为1.4%。鉴于当前的租赁价格，或许最好选择更大，通常更昂贵的NX。更多车。少钱。再说一次，如果你住在城市地区，燃油经济性和停车便利性是你的主要优先事项，那么用户体验仍然是更好的选择。