正如之前传言的那样，本田将在2022年关闭其在英格兰的Swindon工厂。预计不久将公布正式公告，但路透社已经了解到这是一项成功交易。现在共有3,500个工作岗位可能会丢失。但这不仅仅是一些小型制造工厂，而是Civic掀背车和Nurburgring创纪录的Civic Type R热舱的所在地。本田CR-V跨界车也在那里为各种海外市场建造，主要面向欧洲市场。
所有车辆都可能将生产转移到日本。那么，为什么本田关闭这个设施，去年建造了超过16万辆汽车，约占英国总产量152万辆汽车的10%?根据当地立法者贾斯汀汤姆林森(投票支持英国脱欧)的说法，不要责怪英国退欧。
他向路透社解释说，本田的决定与英国退欧没有任何关系，而是“反映全球市场。他们(本田)正在寻求巩固日本的生产。”虽然这可能是真的，但日本汽车制造商警告英国最终确定与欧盟达成的脱欧协议，以确保他们在岛国的投资。事实上，在下个月离婚之前仍然没有达成协议是非常麻烦的。
例如，日产汽车此前宣布已取消在英国桑德兰工厂生产新款X-Trail SUV的计划。虽然该工厂目前仍处于开放状态，但它正在失去可能成为热销车辆的事实是一个重大打击。然而，不仅仅是日本汽车制造商关注英国脱欧后的问题。
英国最大的汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)削减了10%的劳动力，但这也部分归因于中国的销售放缓。丰田在英国也有一家生产工厂，但仍然没有关于其未来地位的消息。至于本田，该汽车制造商正在将自己从汽车制造商转变为移动公司，就像其他主要汽车制造商一样。
未来将包括电动汽车和自动驾驶汽车，所以现在是时候准备它了。这个准备是否会直接影响Swindon?可能，是的，但英国脱欧的不确定性无助于解决问题。