迟到总比不到好。
在欧洲，大众Polo，Golf，Passat，Tiguan和T-Roc已经升级为德国汽车制造商的新款改进型1.5升TSI发动机。然而，在美国这是一个不同的故事，因为某些大众车型如2019年的捷达轿车仍在使用该汽车制造商过时的1.4升四缸发动机。
然而，大众汽车最终正在考虑将其改进的1.5升TSI发动机添加到其美国阵容中，据大众汽车北美地区执行副总裁兼首席工程官Wolfgang Demmelbauer-Ebner接受Wards Auto的采访。
尚未做出最终决定，但如果它确实来到美国，它将不会提供与欧洲规格完全相同的配置，因为大众的工程师已经在开发更强大的版本。如果新的和改进的1.5升TSI确实最终在美国上市，你也可能不会发现它为阿特拉斯三排SUV提供动力，因为Demmelbauer-Ebner说这很难证明是合理的，因为大约90%的Atlas车型是在美国销售的VR6 V6发动机。
在欧洲，大众更新的1.5升高压缩发动机，被称为“evo”，于2017年首次亮相高尔夫。它产生148马力和184磅 - 英尺的扭矩，而更经济的版本产生128马力和147磅 - 英尺的扭矩。
它在米勒燃烧循环中运行，通过允许进气阀在压缩冲程的一部分期间保持打开，有助于提高效率并减少排放和热量，并且比其前身轻约48磅。这是第一款采用可变几何涡轮增压器的大批量主流汽油发动机，等离子涂层汽缸套也有助于减少摩擦。
