凭借402马力和490磅 - 英尺的扭矩贯穿所有四个车轮，我们知道奥迪e-tron将是一款功能强大的电动车。但是有多强大?
奥迪载运行起来就可以找到最陡的倾斜来做到这表明：在STREIF的Mausefalle段下坡滑雪场在基茨比厄尔，奥地利。坡度具有令人难以置信的85%梯度。这几乎和水平一样垂直，但是E-Tron显然没有遇到上山的麻烦。它只是需要一些修改，就是全部。
预生产原型配备了一套尖刺轮胎，使其更具抓地力。奥迪也将其内饰剥离并安装了防滚架，赛车斗和六点式安全带，以保持驾驶员 - 前世界拉力赛车队和两次DTM冠军马蒂亚斯·埃克斯特罗姆 - 到位。
更重要的是，它为车辆安装了一个额外的电动机：生产版本的每个车轴上都有一个电机，这个电机前面有一个电机，后面有两个电机，它的功率接近500马力。它也为此目的重新编程了电子设备。
尽管从电动马达测量扭矩可能有点棘手，但汽车制造商表示，这款车轮在车轮上开出了6,579磅 - 英尺。无论如何，我只想说它有能力攀登。
“首先征服85%的坡度听起来是不可能的。即使我对这款车处理如此困难的地形的方式印象深刻，”Ekström说道，“随着轰动一时的'Mausefalle'，我们进一步推动了界限，”奥迪补充道。发言人Peter Oberndorfer，“并展示了quattro技术在电动汽车中的所有技术可能性。”