受到Testarossa的启发，这艘1990 Riva Ferrari 32快艇正在出售。
我们不喜欢全面概括。但我们非常有信心 - 有机会 - 如果你有法拉利，你也有游艇。可能是快艇。但你有法拉利快艇吗?如果答案是“不”，这可能是你的机会。
与兰博基尼(也是制造船用发动机的副业)不同，法拉利通常不会将其干地性能专业知识转移到开放水域。这就是使这艘船如此独特的原因。这是罕见的1990年里瓦法拉利 32 - 仅有40辆之一 - 并且即将拍卖。
Riva Ferrari 32源于Riva主席Gino Gervasoni和Enzo Ferrari的合作。它没有包装法拉利引擎的腌制版本，但它确实有Old Man Enzo的祝福，并且旨在模仿马拉内罗当时生产的公路车的线条，如Testarossa和348.引擎舱深处坐着不是一个，而是两个巨型V8：8.0升装置，每个装置比390马力的TR更强劲。总功率为780马力，可达到54节 - 或每小时62英里。
也许不像公路上的法拉利那么快，更不用说普罗斯特和曼塞尔在那个季节驾驶六条方格旗的641。但是，你不能在停机坪上获得尽可能多的水上牵引力。
里瓦法拉利32也是一辆更大的车辆，甲板下方有睡眠区，驾驶舱内有五个座位。但如果这些都不足以说服你，那么价格可能是：RM苏富比预计，当下个月的木槌下降到不比堡垒更合适的位置时，它的售价将为90-120万美元(约为新波托菲诺价格的一半)。劳德代尔堡。