受害者受伤归咎于奥德赛设计不佳的安全带系统后，本田正在上诉。
德克萨斯州的一名女性在2015年11月参与坠机事件后被陪审团判给了3760万美元，导致她瘫痪。
根据达拉斯新闻报道，27岁的萨拉米尔本正乘坐本田奥德赛小型货车乘坐优步车，当时司机发出红灯并被一辆皮卡击中。她在2016年底起诉本田，她的律师辩称她的受伤是由小型货车设计不良的安全带系统引起的。米尔本现在是四肢瘫痪，只用很少的手臂和手。
与当时制造的许多其他车辆一样，2011款本田奥德赛中间座椅的安全带系统采用了可拆卸肩带，必须从天花板上拉下并固定在座椅上，然后才能将其拉到乘客的臀部并扣上。虽然这种安全带系统并不罕见，但专家向陪审团证明，不熟悉此类安全带的人中只有不到10%能够正确使用。
律师Charla Aldous说：“萨拉在我们的研究中以同样的方式安排了53个安全带中的50个安全带，并且穿着它实际上比没有安全带更危险。”在Milburn被授予3760万美元之后，本田表示，它计划“大力呼吁”这一决定。
“2011奥德赛第三排座椅中乘客座椅安全带系统的设计符合所有适用的联邦安全标准，设计与几乎所有可比较的小型货车相似，”本田在声明中表示。“如果在这起事故中穿着得当，原告就不会受到严重伤害。”
根据法庭文件，陪审团还发现，管理安全带的规定不足以保护公众免受伤害。米尔本的家人希望这一发现能够导致法律禁止其他汽车制造商使用相同的安全带设计。