理想还是要有的，英菲尼迪立志中国年销量破10万辆
随着全新“挑战者”品牌战略的发布，英菲尼迪在中国市场给自己定义了区别其他豪华车的品牌标签。目前美国是英菲尼迪的第一大消费市场，中国处于第二位。网上车市受邀参加了于美国洛杉矶车展举办的全新一代QX50发布会，并与英菲尼迪高层进行了深入沟通。英菲尼迪全球副总裁Christian Meunier表示：“从市场的容量来说，中国目前是第二位，但是中国市场的潜力是巨大的，相信一定会在中国市场取得成功，并且会突破10万辆大关。”
不追逐市场 走在中国市场的前沿
对于履新不久但拥有多年全球市场经验的英菲尼迪全球副总裁Christian Meunier来说，中国市场似乎是一块难啃的骨头，既是压力又是挑战，一番话可以看到他做了准备工作。他说：“中国市场对英菲尼迪们来说很重要，现在要更快的学习和理解中国市场，更重要的是要理解中国消费者的需求，推出适合消费者的产品，市场战略也要引起消费者的共鸣。从市场、技术或是电子商务的变化都能看出中国汽车市场发展节奏较快，因此英菲尼迪想要在中国市场立足就不能在市场趋势的后面发展，而是要走在市场的前列。”不随着市场的变化而变化，走在市场的前沿，这是英菲尼迪未来在中国的发展策略。
要想取得年销量十万辆，英菲尼迪必须要国产新车型
中国市场为主导 推进本土化进程
从全新一代QX50就能看出英菲尼迪对于中国市场的改变。Christian Meunier表示：“在全新一代QX50平台中，是把中国市场的销售放在第一位考虑的，所以是一款以中国市场为主导设计的一个新车型。美国市场的需求我们是放在第二位的。”
在中国豪华汽车市场中，中级SUV占比24%的市场份额，约为市场容量的四分之一，这一细分市场销量增速较快，是各大车企关注的重点，当然包括英菲尼迪。Christian Meunier讲道：“全新一代QX50推出的时机适时，经过重新设计、更换动力总成以及科技配置的提升，全新QX50拥有很强的市场竞争力。明年，全新QX50将实现国产，英菲尼迪还将加大零配件等本土化进程。”本土化进程的推进，将进一步完善英菲尼迪供应链的衔接，达到节约成本，降低售价等优势。
在华挑战10万年销量目标
英菲尼迪2016年在华销量较2015年上涨3%，达41,590辆，连续四年刷新纪录。今年1-10月英菲尼迪在华累计销量达37,977台，同比增长15.4%，已经跟上了豪华车市场快速增长的步伐，今年去年销量有望在创新高。Christian Meunier表示：“要让英菲尼迪成为更大更强的奢华品牌，中国市场一定要拿下，将会突破10万销量大关。”今年是英菲尼迪的产品小年，没有走量的车型国产换代，明年上半年英菲尼迪将迎来国产车型Q50L的中期改款；下半年全新一代QX50也将上市。新产品的投放将助力英菲尼迪更快的在华突破十万销量大关。
