伦敦大学学院(伦敦大学学院)科学家领导的一项研究已经揭示了沿海风力喷射的天气现象知之甚少背后的物理机制 - 据认为这有助于英国帆船队在奥运会上获得金奖。
在气象报道中，他们解释了背后的物理风喷气机，它是快速流动的空气河流，形成了密闭的海岸。这些喷气式飞机以成功的游艇竞赛车手而闻名，并且可能已经在比赛中被用作优势。但是，直到现在还没有人正确理解这些喷气机是如何形成的。
他们与来自德国波茨坦气候影响研究所雷丁大学和法国实验室地球物理学研究所的同事们合作，他们表示，通过预测它们何时形成，可以在规划行动策略方面占上风。
研究人员表示，他们的发现也可能对风力涡轮机“农场”的定位产生重大影响，这些农场正在安装在沿海水域。
伦敦大学学院空间与气候物理系和NERC极地观测与建模中心的Andrew Orr博士说：
“喷气式喷气机的风速比正常风速高出40%，但有时只有几公里宽，因此天气预报模型的预测效果不足。改进对它们的了解可以使我们沿着我们的飞机优化风能。我们也希望这能够更好地预测高风量的洪水，因为它们可以强迫海洋中出现强烈的局部风暴潮。“
风因大气压力的不同而发展。在地球表面上，它们总是顺时针绕高压区域吹气，逆时针绕低压区域吹气。这是地球自转的结果，这导致了一种称为“科里奥利力”的力量。然而，风的方向与其经过的表面的粗糙度相关。由树木，悬崖和建筑物引起的陆上拖曳，降低了风速。在北半球，地面风向表面上方的路径左侧偏转，在南半球则偏向右侧。
伦敦大学学院空间与气候物理系和NERC极地观测与模拟中心的Julian Hunt教授解释说：
“沿海气象是复杂的，具有很大的实际意义。然而，低层喷流的形成和相关的云量变化尚不清楚。在考虑海岸气象时，我们已经证明了考虑科里奥利力是必不可少的。
“随着陆上风越过海岸线，它们会随着陆地的增加而降低。科里奥利力将风转向左侧，取决于海岸线是向右侧还是向左侧，风力会聚或发散。这会导致变化包含为了保持平衡的流量，科里奥利斯力必须引起与海岸线平行的风力喷射。“
该团队设法在实验室实验中重现了喷气式飞机，并运行了一个非常高分辨率的数值天气模型，该模型位于英吉利海峡的Dover Straits地区。尽管先前已经记录了陆地和海水温度不同引起的喷气式飞机，但该团队首次证明这并不总是需要，这表明它们可能比以前认为的更加广泛。
奥尔博士补充说：“下一步是开发能够预测这些喷气式飞机的个人计算机的天气模型，从而提供更准确的沿海风的本地预测。除了帮助我们的奥运水手继续赢得金牌，这将是预测的可用资源风能和防洪。