涡轮增压四马力528马力?我们在哪里签名?
以前是Polestar的竞争部门，Cyan Racing已经培养了将沃尔沃汽车变成冠军赛车的声誉。但随着沃尔沃的母公司吉利扩大其旗下品牌，Cyan也扩大了其范围。
今年10月，赛车队将Lynk&Co 03变成了一名巡回赛级别的赛车手，不久之后承诺它会把它变成一辆高性能轿车。在这里它至少是概念形式。这款名为Lynk&Co 03 Cyan Concept的展示车拥有令人印象深刻的528马力和372磅 - 英尺的扭矩。
这是从2.0升涡轮增压器中挤出的大量肌肉，转速为8,000转/分的天高红线。它通过六速顺序变速器和多板限滑差速器驱动前轮。
凭借所有这些动力，Cyan说它的新概念车将在4.4秒内火箭升至62英里/小时，并在100英尺(确切地说是30米或98.45英尺)之后回到完全停止。它将继续拉动以通过124英里/小时的速度通过10英里，最高时速为193英里/小时，并拉动1.5克的横向加速度。
该设计看起来像TCR竞争版的一个薄的伪装版本，骑在一组20英寸的轮子上，安装在可调节的Öhlins减震器上，并且前面装有巨大的378毫米(14.8英寸)制动盘，带有六活塞口径，背面有290毫米(11.4英寸)的圆盘，带有双层鞋。而整件车的重量仅为2,837磅(1,287千克) - 与Lotus Evora(也由吉利子公司生产，由Cyan竞赛调整)大致相同。
这是开发沃尔沃C30和S60 Polestar概念的大部分团队的工作，这些概念在他们的时代是非常令人印象深刻的工具包。
“这是一个表演概念，”Cyan Racing首席执行官Christian Dahl说道，“但它也可能是向Lynk&Co客户提供性能服务的第一步，因为我们将在轨道上学到的东西带到了路上。”
我们当然希望如此。Cyan表示，它一直在测试西班牙的概念(天气比瑞典更温暖，更温暖)，并将在本赛季参加世界房车赛的比赛版本中开发出公路概念，其前身系列Cyan最后赢得了2017年。