它的成本与高尔夫相同。
在2019年日内瓦车展上发布的所有电动概念车中，大众ID车概念车可能是我们的最爱。大众带来了标志性的迈耶斯Manx作为未来电动概念，配备62kWh锂离子电池和后置电动马达，产生201马力和228磅 - 英尺的扭矩。该概念在WLTP循环中估计范围为155英里，0-60时间为7.2秒，电子限制最高时速为99英里/小时。
我们迫不及待想要进入它，但遗憾的是，ID Buggy仍然是一个概念。幸运的是，由于大众设计师Klaus Bischoff向CarBuzz确认ID Buggy将在短短两年内达到产量，因此不会有太长时间等待开车。
Bischoff表示，Buggy将使用第三方的生产设施建造。大众目前正与德国电动汽车制造商e.GO进行谈判，他们将以有限的生产能力建造越野车。这不是一个大众市场的载体，这意味着它不会在全世界的每个国家都有。对于所有美国爱好者来说，好消息是，美国已被选为Buggy的主要市场之一。美国是最初的迈尔斯马克斯(Myers Manx)最重要的市场之一，因此对于这款新车而言，它是一个毫无疑问的目标。
由于Buggy的设计非常简单，无论是在外部还是内部，将其投入生产都不会太困难。Bischoff说Buggy“将成为每个人的玩具”，因此不会比高尔夫更贵，目前起价为21,845美元。
日内瓦所示的概念没有门或屋顶，但可以安装织物屋顶作为可选附件。买家还可以添加全轮驱动作为选项，在前轴上增加一个电动马达，但基础车将是后轮驱动。
ID Buggy标志着大众的一系列有趣电动车中的第一款。Bischoff表示，它有可能构建其他酷，低产量的模型。大众老板赫伯特·迪斯甚至说：“我们想做像Karmann Ghia这样的事情，但是我们决定了这辆车 - 这是一款非常情绪化的大众汽车产品。”