以着名的滑雪胜地命名。
几个月来，我们已经知道三菱计划在2019年日内瓦车展上展示一款全新的SUV概念车。鉴于三菱最近采用历史悠久的跑车铭牌并将其打成惨淡的跨界车的历史，我们对这个受日内瓦限制的概念并不十分信任。男孩，我们错了。
你在这里看到的是三菱恩格尔伯格Tourer概念车，这是一款四轮驱动的插电式混合动力SUV。Engelberg的名字来自瑞士的滑雪胜地，以其壮观的全景而闻名。我们不知道三菱是否会保留生产版本的名称，但我们不反对这是下一个Montero。
三菱表示，恩格尔贝格采用全新的Twin Motor 4WD插电式混合动力系统，可在各种天气条件和路面上提供概念驾驶。地板上安装了一个大容量驱动电池，为前后两个电动马达供电，同时在三排机舱中打开更多的乘客空间。这些电动马达将搭配2.4升四缸发动机，可以为驱动轮提供动力，也可以作为发电机为电池充电。
这是插电式混合动力车，Engelberg可以混合动力模式运行，也可以单独依靠电动机。三菱承诺在欧洲WLTP测试标准上行驶约43英里的电动范围，并且在电池和油箱加满的情况下总行驶里程超过434英里。与Nissan Leaf一样，Engelberg的电池可以双向充电，这意味着所有者可以使用电池为家庭供电。该系统被称为Dendo Drive House系统，可能会出现在未来的三菱车型上。
从概念的坚固设计中可以看出，它的设计考虑了越野。恩格尔伯格使用全时四轮驱动系统和“从Lancer Evolution系列开发的专有技术”。这是对的，这款混合动力SUV实际上借用了三菱有史以来最酷的汽车。与Evo一样，Engelberg使用主动偏航控制(AYC)来分割前轮之间的扭矩。AYC系统配备超级全轮控制系统(S-AWC)，可在所有地形上提供引人注目的牵引力。
三菱没有提及任何生产日期，但我们希望英格堡能够成为老蒙特罗的精神继承者。这个概念当然不具备生产准备，其时髦的车轮和缺少外后视镜，但它最终是三菱爱好者所期待的。