我们在日内瓦与法拉利新的488 GTB替代品紧密相连。
2019年日内瓦车展上备受期待的新车型之一是法拉利新款中置发动机超级跑车的首次亮相。该F8 Tributo上周爆出在网上盖作为488 GTB的替代品，但它看起来甚至在金属更加动人。
虽然它看起来与第一眼488 GTB相似，但F8 Tributo的前面板比其前身更具侵略性，重新设计的S-Duct对下压力的总体增加贡献了15%。法拉利表示，由于对重新设计的车身进行了改装，F8 Tributo的空气动力学效率比488 GTB提高了10%。
重新设计的LED灯也使F8 Tributo看起来比488 GTB更加现代，同时还为新的制动冷却进气口留出空间，改善整个车轮拱的气流。在其他地方，法拉利增加了一些复古风格的设计风格，以表达对其中一些最具标志性的车型的致敬。背部和车身尾部的双灯串是308的回归，而百叶窗式Lexan发动机则可以追溯到着名的F40。
F8 Tributo还配备了最强劲的V8，适用于公路上的法拉利。这是在硬核488 Pista中发现的相同单位，产生720马力和568磅 - 英尺的扭矩。与488 GTB相比，F8 Tributo还有50匹马和7磅以上的扭矩，使中置发动机超级跑车能够在2.9秒内以0-62英里/小时的速度冲刺。在F8 Tributo以211英里/小时的速度达到顶峰之前，0-124英里每小时需要7.8秒。法拉利还设法减轻了88磅的重量，这意味着F8 Tributo的重量仅为2,932磅，包括所有轻量级选项。
内饰方面，经过重新设计的内饰采用圆形通风口，全新方向盘设计，全新控制装置和全新的7英寸乘客触摸屏。价格细节尚未公布，但F8 Tributo的客户交付预计将于2019年末至2020年初开始。