澳大利亚人经常发现自己是我们这些每天都会因激进的发动机掉头而坠入爱河的人的榜样- 特别是在大型V-8轻量级包装中，仅仅是为了躲避。他们可能是唯一一个可以向我们推出Yanks的人，并且证明是这款增压的LSA动力福特Ranger漂移卡车的布丁。
由Gardner Mods和Kay's Fabrication在昆士兰州建造，这款ute与其6.2升动力装置，TR6060六速手动变速箱和四连杆后悬架的实用礼仪相差甚远。它已被改为高空，并将动力滑坡放在首位，所有这些改装都在现在威风凛凛的福特Ranger车身下找到了一个家。
这两家商店承担了这个项目的期望，考虑到通常不起眼的游侠建筑，他们希望从头开始制造基本上所有东西。Kay的Fab在床下方设置了一个C型缺口，以适应增强的福特9英寸后端，并增加了一个防滚架，以跟上卡车新家的安全注意事项：赛道。车身降低并形成了一种激进的姿态，辅以相当大的挡泥板和增加的转向角。
凯的制作
回过头来，你会再次找到大量的新零件，这些零件当然没有随着皮卡一起下线。当床被抬起时，可以发现上述改进的悬浮液，并且还存在竞争规格的燃料电池以保持强效V-8的解渴。外观的顶部是低而宽，而不是高而尖锐的后翼，强化了这是一款以肌肉为中心的机器的概念。
加德纳莫德斯
然而，真正的荣耀在前方。从工厂出发，6.2升LSA发动机拥有556马力和580磅 - 英尺的扭矩。虽然你通常可以找到嵌在雪佛兰Camaro ZL1引擎盖下的大男孩野蛮人，但它在拾音器的旧四缸发动机上看起来更加华丽。
没有人知道建造这种拾取性能瘾君子的成本是多少，但可以肯定的是，总投资远高于新Ranger Raptor。然而，考虑到性能和绝对凉爽的不足，我们很乐意为这样的东西分叉，即使它不能比鹅卵石或叶子爬得更多。