这是宝马X4，它在健身房度过了很多时间。
宝马最近推出了首款X3 M和X4 M 性能分频器。然而，如果您只能买得起标准X4，那么德国调音师AC Schnitzer就会为宝马时尚的运动型车辆加上一系列碳纤维部件，新悬架，更多动力以及一些内饰调整。结果是宝马X4看起来好像花了很多时间在健身房。
与现货版本相比，这款经过改进的X4低于地面，这得益于定制的悬架弹簧套件，可将机头降低0.78英寸，后部降低0.98英寸，从而提高了转弯能力。为了改善空气动力学性能，这款德国调音器配备了新的前扰流元件，后车顶扰流板，后行李箱盖扰流板和碳纤维赛车后翼。
其他改装包括后裙保护膜，定制侧标志和新发动机光学元件。改装后的X4采用AC1 BiColor或无烟煤合金轮毂，有19英寸和20英寸两种配置。还提供22英寸AC2合金轮毂。AC Schnitzer'Sport'碳纤维尾管装饰可以进行外部增强，可以进行镀铬处理或涂黑。在内部，调谐器为iDrive控制器增加了铝制踏板，脚踏板，钥匙扣和铝盖。
然而，这不只是化妆品的升级，因为德国调谐器也在修改引擎盖并增加了功率输出。作为标准配置，xDrive30d版本产生261马力，增加到310马力，而xDrive M40d版本则从321马力升级到374马力。选择带有300 cpsi运动型催化转换器的定制下水管，M40i也可提供更好的性能。尚未公布定价细节，但这可能是全脂BMW X4 M的更实惠的替代品。