它可以比F8 Tributo包装更多的动力。
本周全球首次亮相的法拉利F8 Tributo作为即将离任的488 GTB的替代品。我们最近了解到这是法拉利今年推出的五款新跃马的中的第一款。根据AutoExpress的说法，法拉利长期传闻的混合动力超级跑车将成为下一个模型展示 - 我们将在短短几个月内看到它突破。
“V8 [Tributo]是第一章，”法拉利在日内瓦的私人活动中证实。“我们将推出的下一个产品将是混合型; 最近几个月，法拉利新款混合动力车的原型测试骡子在视频中被曝光，这个时机很有意义。我们的间谍还向我们发送了在雪中测试的混合法拉利的新照片。令人惊讶的是，法拉利仍在使用488测试骡子而不是全身原型，尽管它在几个月内首次亮相。
法拉利老板不会澄清电气模型在法拉利家族中的位置，但它不太可能削弱波托菲诺或新的F8。目前尚不清楚混合动力车是使用六缸还是八缸发动机，但它的功率和扭矩可能比Tributo更高，后者具有720马力和568磅 - 英尺的扭矩。
法拉利还证实了一款新的入门级V6车型即将问世，这可能会重振迪诺的名字。“这将是一个全新的位置;一个新的细分市场，”公司老板补充道，“V6帮助我们提供了一种不同的方法，让我们可以在不失性能的情况下为更大的家庭做父母。”
剩下的三个型号尚未确认，但F8 Tributo几乎肯定会产生一个Spider变种。一辆敞篷车812 Superfast也有传闻称，法拉利可以更新GTC4Lusso和GTC4Lusso T.未来，法拉利还将推出其首款SUV，但它不太可能在2022年之前打破封面。然后，法拉利计划推出15款新车型，其中约60%将是混合动力车型。